Меня одного смутило, что он стоит в кепке мерседес?..
Виктор Корзунин7 сағат бұрын
Почитал комментарии... Слюна у многих так и брызжет от зависти и видимо безысходности... Придираются к словам.. Высасывают из пальца недостатки... Но будущее уже наступило и качественные электромобили давно (во всём!) обставляют ДВС. Мир обогнал нас технологически на десятилетия... Наша же стезя теперь - приклеивать горделивые и патриотичные шильдики на китайские второсортные поделки... Ну и критиковать. Тут мы впереди планеты всей ). Хотя главный вопрос напрашивается сам собой: где отечественные разработки, хотя бы отдалённо напоминающие зарубежные образцы? Похоже в 22 век будем въезжать под смех и улюлюканье всего мира на "шестёрках" и "девятках", ах да- ещё "уазик"))).
ГК Motors9 сағат бұрын
Батя просто загибал ремень петлёй и юлозил им в канавках шкива, если болтается больше чем на 1 мм, то под замену.
миша аношкин9 сағат бұрын
ну а как масло прогреется в теплообменнике,колено тоже тепла хочет, прогреется головка, но не низ гильзы , а юбка поршня , но зато больше 100ткм не проедит, застучит поршнями.
Wladimir10 сағат бұрын
Говнище😂
Yurij Sich11 сағат бұрын
вот так выглядит один из стада п,идаров.
mr Speedy991312 сағат бұрын
Большой? 😂большинство сейчас и сотки не выходят
Алекс Алекс12 сағат бұрын
В 58ом году это были технологии ссср и германии.
Дмитрий12 сағат бұрын
Можно номера всех запчастей и масла
Будни строителей дорог ( Группа Бейкера )12 сағат бұрын
Шрусы торчат какие то .. а где мотор колесо?
Петр Михайлов12 сағат бұрын
Автор вообще не понимает что говорит, двигателя нет вообще тут мотор??? А выражение 680 км пути)))???
Татьяна Гелей12 сағат бұрын
Очень сложний механизм АКПП! Нужен опит по их ремонту,литература и специнструмент
Andrew Gritsaenko13 сағат бұрын
Старая гвардия в деле💪
Air Green14 сағат бұрын
Капиталка 1 намного интереснее чем капиталка 2.
Виталий Милль14 сағат бұрын
да гольф Mk6 у вас хорошо а как вы меняете форсунки и клапан ЭГР и почему? я сам механик разности интересов я ваговец
Юрий Логвинов14 сағат бұрын
Перерыв между сюжетами более чем оправдан. Серия очень познавательна и интересна. Очень хочется узнать как поедет автомобиль после ремонта, особенно в ощущениях водителя.
Павел Волков14 сағат бұрын
А насколько засрали природу, чтобы произвести это чудо. Хочу сказать, как доктор химических наук, что утилизацию аккумуляторов никто не делает. Просто их закапывают в землю. По сути при производстве этого аппарата природа загрязняется сильнее, чем при изготовлении простого ДВС. Так что не верьте в Экологичность этих средств передвижения
Андрей FsShark14 сағат бұрын
Только в 58году что делал завод? Посуду из бамбука?
Viktor14 сағат бұрын
электрокары это тупик.
RevOLveR14 сағат бұрын
Ураааа))) Это был ооооочень долгий перерыв между сериями)))
Alexandr Sh14 сағат бұрын
20:50 ага, есть стенды, про них рассказывают на канале ZFcenter
bratishka protos14 сағат бұрын
Ахеренныное импортозамещение , корыто за 12 лямов, и это один хер корыто. У нас народ настолько богатый, что почти каждый может себе позволить корыто по цене квартиры. ДВС у него прошлый век... Когда модно быть тупым, можно нести всякую чушь совершенно не задумываясь.
Yrup15 сағат бұрын
Некислая электричка. :)
Serega Kelan15 сағат бұрын
Очень круто
YouTubнутый15 сағат бұрын
- Степан, у гостя немецкая акпп сломалась… - Вижу, барин. Ось полетела, да фрикционы менять надо. - Починить сможешь? - За день сделаю. - А за два? - Можно и за два. - А за пять?. - Трудновато, барин. Но ежели постараться, можно и за пять… - А за десять дней? - Ну, барин, тут тогда самому не справиться. Помощник нужен. Хомо сапиенс!
Yrup16 сағат бұрын
О, наконец-то! Уж думал, вы забросили этот проект! :)
Мышелов16 сағат бұрын
Да ты что
Евгений Забанов16 сағат бұрын
Наверное такой трамвай во время военных действий хорошо - тепловые выхлопы минимальны , бросил в багажник генератор и подзаряжаешь пока в окопе стоит , а если и розетка есть по близости то ууууу. ДВС прошлое...электромобили стали делать раньше бензиновых - электромоторчик в тысячи раз проще двс. Прошлым будет электро , а будущим или паровые котлы или дизельный- всеядный ( перегонная отработка, растительное масло, саляра) или газогенераторный. А вдруг, мало ли.
Александр Хаеров16 сағат бұрын
Рад, что вышла новая ерия
♂ℜ𝔢𝔢𝔷𝔬𝔲𝔯‡𝔚𝔞𝔞𝔯𝔤𝔥☭17 сағат бұрын
если что, то электромобили немцы эксплуатировали в Кёнигсберге в начале 30х годов прошлого века. До гольфа ещё 50 лет оставалось😆
Sharp3dfx17 сағат бұрын
Суть видео в том что без западных запчастей и технологий ремонт не произвести. Легче свою коробку разработать 😅
net081net17 сағат бұрын
Да-а-а, это вам не наручные механические часы упавшие на кафель до состояния ЗиП без упаковки с размашистой руки без схемы собирать!))
Дворник Кузмич17 сағат бұрын
Расскажите подробно, как вместо карбюратора поставить моновпрыск или инжектор. Я- малограмотный дурак, хочу узнать больше об этом у Специалистов. Всем бобра))
Александр Мокин18 сағат бұрын
Почему не отдать АКПП на ремонт в профильный сервис
RevOLveR14 сағат бұрын
Ну во-первых так не интересно, во-вторых профильный сервис может быть знаком с этой проблемой, знать что это сложно и дорого и просто "отказать" в ремонте выставив заградительный ценник.
Александр Титов18 сағат бұрын
Очень плохие показатели
Александр Титов18 сағат бұрын
Кароче 300км через 2 или 3 года
Maks Maksov18 сағат бұрын
Лучше бы гибрид вставили.
Shurick Mack18 сағат бұрын
Ура, давно не было!
Shrack Kuz18 сағат бұрын
Э... А чо... А как так... Мыж волнуемся!
юрий класснович18 сағат бұрын
Когда не пиздят деньги ,а припутине такого нет)
Алексей Золотой19 сағат бұрын
Неужели 👏
Shrack Kuz19 сағат бұрын
Очуметь! Дождались!
Павел терапевт целитель20 сағат бұрын
Тест надо делать зимой при минус 40с как минимум..... А то эта бибика может превратиться в самокат по скорости и по км пройденному по растояннию😅😅
Гоги Джан21 сағат бұрын
Это кто подхрюкивает, что ДВС, это прошлый век? Электрокар, это ловушка для лохов, это план пиндосов завалить нефтянку, обанкротить страны, добывающие нефть. В том числе и Россию. Глобальный передел энергетического рынка!
Just R22 сағат бұрын
А как утилизировать эти «батарейки»?
Виктор Александрович22 сағат бұрын
А датчик температуры хуже?
Вандал Горбатый23 сағат бұрын
Как понять что пора менять автомобиль? Пепельница полная, значит менять
Вандал Горбатый23 сағат бұрын
Был бы я производителем ремней, похлопал бы по плечу