Качай World of Warships и Играй бесплатно на ПК - wo.ws/3nTldwK и на Консолях: World of Warships: Legends (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.

НИКИТА! НЕ ТОРОПИСЬ! Аэродинамика немного сложнее чем ты думаешь. "Заострять" кабину нужно не только спереди но и сзади. В ином случае позади машины из-за завихрений будет образовываться область пониженного давления, которая будет тормозить машину. Воздух должен обтекать кабину автомобиля целиком, а не только спереди! Также советую самому лучше изучить аэродинамику, так как моим замечанием она не ограничивается.

Этот ролик стоило назвать - "Думаете я вас не переиграю ? Думаете я вас не уничтожу ?" :)

Добрый человек, самоучка-конструктор - больше бы таких людей и мир стал бы лучше

В предыдущей конструкции достаточно было заменить панели на легкие, сделать корпус более обтекаемым и использовать более надежные колеса и электронику

Я кстати тоже на солнцемобиле езжу, правда он на 92-м бензине, но бензин же из нефти, а нефть из растений, а растения взяли энергию солнца)))

А если установить ветряки еще и по бокам, то можно и при движении генерировать электричество от встречного ветра)

Парус + порыв бокового ветера + одно колесо спереди = переворот на скорости.

Поздравляю с 1 Миллионом на канале!!! И свадьбой!! Счастья вам, и фарта)))

Артистизм, юмор и находчивость - это качества, которые поднимут тебя, как дрожжи! Молодец!

Это настолько топорно и примерно, что гениально и великолепно! Продолжай, я в тебя верю!

Красавчик, в этот раз действительно всё более продуманно! Особенно мне понравилась идея с парусом, так как я сам занимаюсь парусным спортом ;) Зачем терять лишнюю энергию, если ветер как раз дует туда куда ты едешь?..))) Просто замечательно

Данная конструкция вызывает лишь желание увидеть как все это развалится. Гуманитарий одним словом.

К низу солнечных панелелей в разложеном состоянии нужно приделать колесики маленькие что бы было удобно поворачивать вместе с мобилем когда он на зарядке !!!!! Лайкните что бы увидел.

Некит, сделай выпуск про соперников, кто будет участвовать, хочется посмотреть на них

Никита, ты молодец. Вот бы было круто, если весь процесс зарядки был бы автоматизирован. Это было бы круче чем у Маска)))

5:20 Следующим этапом нужно было заднюю стенку для панелей делать из перфарированного алюминиевого листа. Они тоньше + теплоотвод от панелей.

Молодец, Никита! Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Надеюсь, что всё, у тебя, получится. Удачи!

Молодец !!! Всё стало в разы лучше и продуманней! Ты красава, саморазвиваешься это очень здорово ) Продолжаю следить за тобой

ты молодец, но советую установить выдвижные боковые упоры как у (Камаза с краном) . Просто когда ты будешь заряжаться от ветряка, машину может опрокинуть на бок из-за того что мачта длинная а сама машина узкая. Если не будет упоров, будешь её постоянно поднимать с лежачего положения. А в худшем случаи через 5-6 падений вся конструкция станет не кукухой-мобилем а раслхебайкой-мабилем.

13:26 дует встречный ветер и встречает супер аэродинамическую кабину.... Ну да... Кукухамобить прям шедевр аэродинамический 🤣🤣🤣

Побольше бы таких людей! Жду июня, аж подгорает уже)

"Ветер - производная солнечной энергии" С такой логикой, почти все виды энергии- производные от солнечной, в том числе углеводороды. Можно ехать на газу, угле и т.д.. Сделай паровоз и едь на дровах, ни кто не придереться ведь это "солнце мобиль".

Удачи тебе, у тебя всё получится! Может быть текущая конструкция действительно не слишком надёжна, но всё покажет гонка! К тому же до неё ещё полгода времени! Есть время все детально обдумать! Не сдавайся !

Ждём начало путешествия ! Это будет офигено !

Сильная ветровая нагрузка в степи погнет профиль опоры и опрокинет кукуху. Опора ветрогенератора должна быть пиромидальной конструкции и креиться якорям с тросами в землю в 4 точках на растяжку. А иначе куеуха улетит при сильном ветре и будешь обломки по степи собирать.

Поставь ветряк перед машиной, тогда будет заряжать когда ты едешь, от набегающего потока)) Пока дома, проверь расход топлива(батареи) с ветряком впереди и без него

Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей

Никита , настоятельно рекомендую перед марафоном поездить побольше и протестить твой трицикл , поездий везде , грунтовка , песок , грязь небольшая , дожд и т.д. чтоб выявить все слабости . А да , проверь под хорошей нагрузкой , чтоб контролеры не накрылись как на той горе , запас прочности те нужен большой . Будь здоров :)

Главное успеть его закончить к концу зимы и потестить на серьезном расстоянии. Чтобы было время все переделать))

Жду кукухомобиль в серийном производстве! Я бы себе однозначно такой купил! И сделай пожалуйста серию про себестоимость сего замечательного транспорта будущего!

Где-то в степи Казахстана: -Ребята, мой кукуза-мобиль сдуло и я не смог его догнать. Теперь я идк пешком до ближацшего города.

Идея с парусом конечно классная, но всё же если обратить внимание на размер настоящих парусов относительно корпуса судна(и это учитывая меньшее трение борта с водою по сравнению с колесом и асфальтом), то станет понятно, что от такого решения будет больше веса, чем пользы

Кстати, не задумывался ли ты о том что бы собрать солнечные панели в форме цветка, который в смог бы сам наводиться на перемещение солнца и находить самое наилучшее положение для солнечных лучей?

В профильную трубу в местах болтовых соединений нужно в полость профиля вставлять либо втулки, либо подобрать гайки, иначе весть соединительный механизм будет иметь люфт. Возможно ты уже исправил в следующих сериях.

Сделай тройники на ветрогенератор. Тогда можно регулировать высоту и ставить во время движения в удобное место.

Вал ветрогегератора, в лежачем положении разобьёт на кочках. Слишком большой рычаг оказывают лопасти. Учти это

Великолепный план, надёжный, как швейцарские часы. Устойчивость конструкции ветряка никакущая, нужны укосины/упоры, а то ветром опрокинет.

Смотрю и впадаю в детство. Это лучше любого мультика. Красавчик будущий двежитель энергетики.

Никита , ты молодец 👍 Очень круто 👍 Главное , что ты всегда идёшь вперёд и учишься на своих ошибках . Так держать

Талантливый человек,талантлив во всем.Я охреневаю как это круто чувак !!!

Нужно заднюю плоскость кукухамобиля поднять до уровня обтекателя, и в образовавшееся сзади пространства вставить окошки

8 месяцев спустя где-то в пустыне: -Простите ребята, вы были правы. Я не смог этого сделать. Вы победили.

3000 км боли, мучений и страданий! Именно ради этого я и подписался! Трудно представить, сколько раз эта хрень сломается, но я очень надеюсь, что ты всех уделаешь!!! Желаю бесконечной удачи! :)

Надо придумать машину времени и телепорт в август 2022 и все посмотреть. Уверен будет очень круто. Спасибо, я уверен, что ты все сможешь. Задумка огонь. Главное теперь немного комфорта, что бы спать.

Было бы круто сделать чтобы можно было ехать с разложенными панелями. А в городе их можно складывать.

Никита, для ветряка нужно использовать конусную или треугольную форму рамки, а не прямоугольную. Так жёсткость будет лучше. И треугольный парус тоже отлично будет работать.

Очень жду готовый прототип и твоего нового путешествия

Если заднее стекло будет вертикальным, то будет создавать зона пониженного давления и скорость будет понижаться

Добавь мебельные газлифты на раскладные элементы они помогут с лёгкостью трасформировать.

Спасибо тебе за ролик.Удачи и мы тебя подписчики поддерживаем во всём.

Ветряки нужно разнести по углам поднимающейся конструкции. Либо разместить внизу под панелями впереди, там будет воздух встречный всегда

Ты еще сделай возможность поднимать ветрогенератор горизонтально, но на уровне кукухомобиля. Или же сделай площадку с быстросъёмом под генератор. Чтобы заряжать батареи например при хорошем, длином спуске и сильном встречном ветре у поверхности дороги.

Никита, подумай о необходимости троссовых растяжек с талрепами для фиксации мачты с ветряком в поднятом состоянии. А то с порывом ветра Кукуха может и полететь )))) А если развить мысль далее, то растяжки тебе дадут возможность каркаса для организации палатки (шатра). Короче, тут такого можно напридумывать для зоны отдыха... Еще как предложение. Т.к. мачта крепится на передний край рамы Кукухи, и это обусловлено уже конструкцией солнечных панелей, которые раскрываются вбок, то возникает плечо между осью ветряка и осью переднего колеса, которая является точкой опоры для ветряка. Я бы предложил сделать на раме ветряка направляющие, в которых бы разместил бы два клина/колья (вдоль длинных сторон рамы). Клинья необходимой длины для их забития в грунт, когда ветряк переводит в рабочее положение. В итоге ось ветряка будет иметь свою точку опоры в грунт, что будет более устойчивым к нагрузкам от ветра.

Можно ещё выше капсулы (стекла) сзади поставить ветрогенератор, чтобы при встречном ветре и при езде он тоже вырабатывал энергию поставить

Я думаю по поводу белого ветряка, его можно подвесить на солнечные батареи спереди чтоб потоки попутного ветра раскручивали его при движении, тем самым заряжая аккумуляторы

Возможно стоит подумать о тонировке купола или подобной накидке, чтобы от палящего солнца спастись. Даже если поток ветра будет рассекаться, это происходит далековато от носа, который задран и будет загребать встречный ветер.

Надеюсь все у Тебя получится Никита. Успехов в пробеге.

Сделай ещё якорь, чтобы ветер не опрокинул Кукухо-мобиль с приподнятыми СБ и ветрогенератором при зарядке.

Парус смастери из досок и старой простыни, при попутном ветре сможешь неплохо ускоряться. А по ночам сможешь укрываться простыню и отгонять палками волков

Никита ты молодец)) Я в тебя верю, и надеюсь что твоя конструкция будет успешной))

Никита, можно два ветряка также с зади сделать, только так, чтобы они вращались в разные стороны (если ветер боковой, то один ветряк крутится, а второй нет, а если ветер с другой стороны тоже боковой, то тоже в любом случае будет вращаться ветряк один из двух).

Танец злобного гения! На страницах произведения! Интересно наблюдать, за твоими действами, а как интересно будет смотреть за твоим путешествием, Ах... Кстати давай, ты сможешь!

КрасавчиГ, я примерно так бы и собрал, только обязательно нужно усилить переднюю подвеску (если на него ложится большой вес) и зашить всю раму чем-то легким и прочным, тогда кузов получится крепким!

Я думаю что ты потресаюший человек, я восхишаюсь твоим проделаннимый делами

Никита, прикрепи к ферме ветряка растяжки (оттяжки) из стальных тросов для стационарной установки и виброгасители у основания опор. Иначе, как уже заметили подписчики, ветряк при неблагоприятном стечении обстоятельств самостоятельно отправится покорять казахские степи :)

Великолепная конструкция! Надёжная, как швейцарские часы

Приделай машине побольше маленьких ветряков что бы они могли восполнять энергию при езде 😄👍

Предлагаю до кабины доделать тонкий откидной каркас, на который можно прикрепить брезент.И кабину нужно сделать побольше,чтоб там можно было и спать, и дождь пережить.

Сейчас: *жалуется, что старые солнечные панели были тяжёлые* Далее: *утяжеляет новые солнечные панели*

Во время подзарядки панели нужно поворачивать за солнцем, это бы предусмотреть. Может быть колесики)) на нижние панели приделать, чтобы вращался мобиль в разложенном виде? Твой мобиль очень в тему был бы на Burning Man)

Очень интересно посмотреть как это все будет работать. Ты когда соберёшь эту конструкцию будешь делать пробный заезд за город хотя бы на 300 км? Или сразу в бой летом без тестов?) Ещё есть мысль по поводу ветряка. Почему бы не устанавить такой ветряк, который от встречного воздуха будет крутиться и вырабатывать энергию? Типо машинка едет, твой ветряк в горизонтальном положении и начинает крутиться от встречного ветра. Как мысль тебе?

Как не как никита ты молодец , я вот сегодня начал смотреть твой канал и так он мне понравился тем что у тебя безумные идеи как у Энштэйна (не знаю как именно называется имя профессора ) , ты человек дела который не сдаётся в одном месте , первое ВЕЛИКОЕ ПУТИШЕСТВИЕ , провал "похуй", второй будет по лучше

сделай ветровой генератор с поворотным механизмом, чтобы поток ветра от твоей кабины при движении мог его слегка(а может и не слегка) приводить в действие!

Это что-то невероятное, ты невероятный человек 🔥🔥🔥

Кстати, в районе ног можно не делать пол, как у машин во Флинстоунах - сможешь помогать двигателю на сложных участках.

Никита, никогда не здавайся, других, что тебя гнабят не слушай. Лучше будет, если ты чательно всё спланируешь. Удачи тебе ! :)

Респект Уверен, что у тебя все получится!!!

Красава Никитос к нам в город зарядку паставил четкий пацан,дерзай удачи тебе во всем👍👍👍👍

отличный план!надежный, как швейцарские часы😁

Пока есть время сделай 2й такой же транспорт, только без солнечных батарей и остальной ерунды и вези его на прицепе за собой если что пересядешь ;)

Охренеть! Надеюсь кукуха будет ехать максимально. При парковке на ночь около рек, можно ветряки как ГЭС использовать.

Не слушай никого негативного, Никита! Иди дальше по своему Пути! И желаю победы в новом путешествии!

Никита, подумай хорошенько над строением паруса. Вспомни какие ветра были в Казахстане, как они опрокинули солнечные панели и как толкали солнцемобиль. Я советую сделать раздвижной парус из "лобового стекла", чтобы если вдруг подует сильный ветер, ты смог регулировать площадь поверхности паруса, выдвигая его или задвигая обратно. К тому же, при очень сильном ветре гораздо проще и быстрее будет задвинуть парус, чем попытаться опустить лобовое-стекло-парус против ветра. Такое решение может помочь избежать лишних аварий, которые могут обернуться травмами и даже смертью, если не повезет попасть под фуру по время такого дуновения ветра К тому же, если сделать много выдвижных слоев, которые будут выдвигаться не только вверх, но и в бок, то можно будет значительно увеличить площадь паруса. Только, опять же, нужно подумать о безопасности и придумать как быстро свернуть парус во время движения в случае непредвиденной ситуации до того, как солнцемобиль перевернется через переднее колесо на крышу, ведь может создаться большой момент сил при одновременном торможении и попутном ветре, способный поднять легкий транспорт вместе с пассажиром и провизией. Ну или как минимум выломать парус, и повредить передние солнечные панели, ударом лобового стекла-паруса, что вероятнее всего

Я в тебя верю! У тебя всё получиться!!! Ты молодец)

1. Высокая жидкая мачта, поднятая над одной точкой опоры(над одним колесом)... Перевернёт это ынжинерное мракобесие на раз! Вы же помните, какие в степи ветры дули? А Никитка забыл, видимо) 2. Уже представляю, как панели развеваются на ветру подобно простыням на верёвке, а цыган бегает и орёт в камеру - трэш контент нам обеспечен))

Ты как раз таки не фифи, а гений! Спасибо тебе)

сделай еще дополнительную стояночную площадь панелей, будешь вытаскивать их во время стоянки и раскладывать на земле вокруг машины. Это может быть еще столько же панелей, и даже больше. поставить их на земле под углом можно оперев на что угодно, хоть сам автомобиль, хоть дерево. а можно набрать элементы так, чтобы панель была по типу чешуи, где каждый элемент становится под углом, для этого подложка должна быть по типу гармошки/шпаргалки.

Данила солнечные панели получились легкие. А не будут ли они сильно нагреваться на сонце иза низкой теплопроводности полипропилена, тем самым снижаясь их эффективность. Или для них это будет не сильно влиять ?

Некит я хотел бы порекомендовать поставить ещё одну балку между теми что держат ветрогенератор, уж сильно они тонкие и долгие а вес генератора прям гигантский который ты ели как донес до кукумобиля (сам так сказал в ролике) и они прям гнулись. Держу за тебя свои кулаки ✊👊 я верю что ты приедешь и будешь ещё на нем кататься

На ветряк наклей светоотражающие наклейки ночью будет выглядеть эпично

Никита, ты же из Казахстана, традиции кочевника должны быть у тебя в крови. Не спи в своем авто, возьми с собой все что нужно для хорошего сна: палатку, спальник и надувной каремат. Защитишься от дождей и ветра и значительно улучшишь качество сна и отдыха. Весит немного, места занимает мало.

За ветряк лайк!!! На стоянке можно ещё добавки на лопасти прикрепить) чтоб крутило мощнее,

А да, Никитос, я тут подумал, что батареи раскладываются только в одну сторону, а я б тебе посоветовал распределить батареи так, чтобы они могли откидываться и в левую, и в правую стороны! Это даже удобнее, и прикольнее!

Советую сделать ножки для складной солнечной панели чтобы не прикасалось к земле и сделать для ветрогенератора более сильную конструкцию например добавить реброжестекости или что другое. Потому что в степи очень сильный ветер.

Гречка ещё для похода идёт хорошо. Не забудьте взять. Для похода достаточно будет просто кипяптка и пару минут-настаивать.а ещё плащ палатка вам подойдёт.... Тушёнка еще вам в помощь))))

Да прибудет с тобой сила!

Никита, так уже есть те кто точно начал строить/строит свои кукухмобили? неплохо было бы увидеть героев

Можно ещё для облегчения веса рамок насверлить отверстий.

А что, если на ветрогенератор взять дополнительный комплект лопастей, которые будут крутиться от встречного ветра (типа как у вентилятора), когда ветрогенератор будет в сложенном положении. А сам ветрогенератор чуть приподнять, чтобы воздух, обтекающий кабину дополнительно крутил его, тогда ты сможешь получать еще больше энергиии во время езды, а когда будешь останавливаться для подзарядки, просто меняешь лопасти