Там на Ямале их и побросали....больше сезона на нем работать невозможно.

Упомянутый внуг Главного много лет в Бронницком НИИ, полковник.

Витязи делают в Башкирии г Ишимбай. Мы на Урале. И нам похуй на любые движения😎

Согласен с тобой Дмитрий! Тоже сам поработал на разных вездеходах, начинал с ГТСМ (ГАЗ-71). Движок от 53 газона стоял, слабоват и не очень надёжен, потом туда дизель стали ставить Д242 Минского завода. Машинка стала поинтереснее, на ГТТ чуток поработал, неповоротливый и тяжёлый, на АТС-59 поработал , ну это вообще не вездеход, начальство с дуру купили этот тягач, а вот потом, в 1984 году дали ДТ- 30 (Витязь), хотя тогда он совсем по другому маркировался и Витязем его никто не называл. Это были первые вездеходы, которые вызывали восхищение даже у видавших виды механиков водителей. За два года эксплуатации на Кольском полуострове, только одна была поломка, пробил сбоку опорный каток куском карельской берёзы. Все были в шоке, так как для опорных катков в то время использовались накачиваемые вертолётные колёса с многослойными покрышками высокого давления. Точно уже и не помню, но тогда он назвался кажется ДТ-10П. А вот к сожалению на МТЛБ не довелось, хотя у нас они на участке и были, но не судьба, хотя отзывы именно такие, как ты и сказал!

@Евгений Завьялов Слово "Витязь"-торговая марка , дань сегодняшним реалиям. Обозначение: Двухзвенный Транспортер-10 тонн, Плавающий. ДТ-30П- соответственно- 30 тонн.

На 3 летний Витязь.... Лучше сразу уволится.... Ломок и неремонтопригоден, особенно в поле.

@Andrei Wolkow При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании, "Витязь" работает годами. Всё зависит от квалификации мехвода. В этом я убеждался неоднократно. От "пилота" зависит - всё!

@Дмитрий Жернаков пришлось поработать на 4 летнем Витязе .... При первой возможности перевелся с понижением в зарплате и по зарплате выиграл ( простои там оплачивали плохо ) , потому и отзыв негативный , не спорю может быть при нормальном обслуживании вездеход хорош , но гидравлика и резиновая гусянка явно не для обслуживания в поле....

Что-то похожее сделал Академег в Питере. 2 машины. Шасси похожее, на нем - Победа и Бентли.

Бмд подходит более чем

От Хаймарса они вас не спасут))

Владимир Швецов Гражданин разведчик, размечтался. Какой вездеход? Сейчас война идет и видно что у Рос. армии, не то что вездеходов для разведки нет, а даже бмп и бронеавтомобилей нет. В разведку ездят и раненых вывозят на гражданских джипах. Да и пешком по старинке в основном.

Vladimir Ritter хароші ваші відео

Я в ХМАО и ЯНАО работал, с помощью "витязя" только и выживали, потому что этот вездеход проедет везде.

@Александр Шулехин подчеркну, у нас в Якутске и Иркутске 2 штуки было. Я работал на разведывснии грунтов и скал. И тогда эти машины выручали дай Боже. Я сразу скажу. Мы на них ни разу ни где не застревали! Если вам надо на бездорожье где обычные вездеходы застрянут. Берите Витязь и спокойно проезжайте.

👍👍👍🚩

Ага и цистерну топлива подцепить)))

0

И тебе привет! А почему не ДТ-30....он же самый, самый лучший! По крайней мере таково мнение большинства школьников смотревших это видео...... Нет серьёзно, почему не ДТ-30 приобрёл в личное пользование?

@Black Bacardi ДТ 30 весь на гидравлике - то ещё удовольствие ...... и хорош когда новый , после 2 сезонов проще и дешевле выбросить ,чем отремонтировать . Безгеморойный ресурс гусянки 2-3 недели летом и пару месяцев зимой.

@Black Bacardi А может быть это разные классы техники? С разной грузоподъемностью и в два раза различающейся массой?

лбу это приставка легкий бронированый управления

Ну как бы, он для передвижения, типа как машина для гавна, а наши как грузовики для говна

@Александр Саченок а ты походу ездил на всех.

Андрей Wolf как убить сию машину ? Или где ?

@Александр Саченок ДТ одни из лучших вездеходов. БВ; STL хороши, но вот беда: клиренс мал, они пластиковые и плавают условно. А ещё они да сочлененные, НО у них рулят и бортовухи и прицеп! Это сложная трансмиссия. Это если вы не знали.

@Iosparrent AllAn Очень длинный список слабых мест связанных не только с конструктивными особенностями,но и с историей появления мёртворожденного ребёнка.Компановочные решения которого сейчас после получения кальки от разроботчика пытаются героически решить.При отсутствии средств на перспективу - отстоять завод.

А Вы много "иностранных шушлаек" в болоте в деле видели? Я в Норильске родился и живу. Знаю что говорю.

Если знаете, то какие используете? Я до настоящего времени их в работе на севере не встречал, а просто на покатушках в на охоте, так это не работа.

@Анатолий К вас тут послушать - то все они строят лишь бы на севере вашем покататься... а то, что бывают места где нужна другая техника. и не только таскать грузы... конечно не слышали. у нас "север" в глазах и грязь в ушах

Ну вы откровенно преувеличиваете,ваш хваленный ДТ-10,или 30 т.е.,попросту Витязь с надёжностью ой какие проблемы(кстати тут кто-то это подтверждает) будь проклят ее гусеницы, ремонт которых в полевых условиях то ещё удовольствие, у нас в Оймяконе и Верхоянске эксплотируют больше 10лет шведский BV-206, тьфу-тьфу никаких проблем,проходимость великолепная ведёт себя надёжно, причём как зимой так и летом,в условиях тяжёлых болот и топи. Причём их у нас несколько, плюс есть МТЛБ-машина безотказная, больше за счёт высокой ремонтопригодности,а плане проходимости уступает шведу, ну и Витязи со своими вечными проблемами: проходимость которых нивелируется низкой надёжностью. Вот так-то.

Машина для Пакатушек.Витязь рабочая лошадка

@Фома Кузбасс Вы сравниваете машины разных классов.

@Sergeantpro я написал как оно и есть.не так разве?

@Фома Кузбасс Конечно нет.

@Sergeantpro ну хорошо.сколько тонн увезеть с собой эта фигня по сравнению с Витязем???

Гонишь Вася , дт30 вот универсал

@Serega Pesnev есть личный опыт эксплуатации Вояджера и ДТ-30!? или вывод сделан после просмотра роликов на ютубе и на слепом патриотизме!?

От 8 000 000 рублей.

ДТП 30 около 30 миллионов

Ездил год на дизельном,гавно только что комфорт

О каких колёсах вы говорите?

@В поисках фактов სექსუ

ქარტტყყთული

@В поисках фактов ხდ

Да! Выпьем за Путина!

Видел. Способы пройти с грузом там, где другие с грузом не пройдут.

@Валерий Дир причем тут Путин или твоя каша в голове ничего сочинить умней так и не смогла

Хочу.. Посмотреть.

В лес на нем заехать попробуй.

@Serg Vl заезжали и не раз

Вообще-то не в любых.

Евгений Савельев Горилки потребляет немеряно… В этом смысле , он чемпион …

@Владимир Краснобородкин 1.5литра на км.

А другие страны зачем их строят? У них же есть дороги

@грузовик 6х6 для нас.

@грузовик 6х6 Там еще не поняли что в случае если против варварской России снова развяжут мировую войну, то она применит ядерные ракеты по благородным западным войскам.

@Qwerty У тебя точно есть лишняя хромосома)))

Американцы, канадцы и все остальные европейцы тоже делают отличные вездеходы. Вот же идиоты, лучше бы дороги делали. Всё китайцев ждут.

Я бы даже сказал две буханки на гусянках))

у гусеничиных давление на грунт меньше

Плати мне а потом разберемся.

Цена от 5000000 рублей поищите на дроме, Авито, авто ру там есть эти вездеходы

А то что у него кабина от фусо вообще ничего не говорит)

Да это небось на дальнем востоке, в деревне, собрали. Там много лишних кабин)))

Павел Тухветов как там

Ну и чо.

А я думал что только мне показалось

С кабиной от Фусо гон. Выглядит по колхозному.

Это как внедорожник,машина для обочины дорог.

"Витязь" - именно вездеход. Плавающий вездеход. Проходит везде!

@дядя Серёжа 55 лет там из серьёзных только он

9 юз

@oll oll Ну да. Академик для школьника не авторитет. А ты с техникой только на мониторе знаком. Бестолочь.