@Arsvanikпроблема в поборах. Которые гребёт таможня а если есть связи можно дать на лапу
Al-Abwa15 күн бұрын
@алексей иванов так наценку устанавливает сам дилер не посредственно
Ackle Tulak16 күн бұрын
@Александр Андреев 😄😄
sergey7223 күн бұрын
А мы перехитрим и немцев и китайцев и хитрожопых диллеров потому что денег таких нет.
Иван Иванов9 күн бұрын
😂😂😂😂😂 лучший
Елена Аверьянова12 күн бұрын
это у кОгО неТ ???
Роман Макаров16 күн бұрын
Пусть лям сразу скидывают со всех цен на новое авто,тогда мы подумаем брать или нет
Игорь Че16 күн бұрын
@алекс алекс денег нет, но цены не снижается.хаха
Василий Кравченко25 күн бұрын
Это прорыв или рывок? А то я уже запутался
Сделай Дело СамКүн бұрын
Это лещ
Гарик Нокаев9 күн бұрын
Легкие колебания, как же можно это не запомнить
יוסף אלטשולר9 күн бұрын
Это победа 😂
Toomen12 күн бұрын
Разрыв днища
Александр26 күн бұрын
припёрли фольцвагены из КНР и кривляются, это не повод для гордости, это повод поплакать, что своего нихера путнего нет в стране, все заводы что остались от иностраных производителей продали за копейки китайцам!
ВКС16 күн бұрын
@Рльех Ктулхович Плюшкин Нужно не верить а работать и будет тебе счастье. Я переехал с Украины в Россию перед этим покатался по многим странам. В России нравится больше всего. Например жил в сша женат там родила ребёнка у жены была зп 15 долларов в час, но так как в США практически нет бесплатных детских садов и дикретного отпуска пришлось нанимать няню которой платили тоже 15 долларов в час минус транспортные расходы на такси 30 долларов в день так как там беда с общественным транспортом и минус время которое тратила жена на дорогу до работы это время оплачивали няне 15 долларов. Итого жена работала в минус на 45 долларов в день. Но про это не кто не расскажет. Скажут просто зарплата в США 15 долларов в час. И это я ещё не посчитал налоги, страховку и аренду жилья. Американский народ вобще воспитан так что они не чего не стремятся купить в собственность. Так сказать живут в аренду. Жилье арендуют, машины в лизинг. Это часто даже отображают в американских фильмах. Когда человек заболевает и не может платить по счетам оказывается на улице.
Роберт Карапетян18 күн бұрын
+100% к цене начала 2022 года и вместо немца получаешь китайца. Прорыв🥳👍
Алексей З25 күн бұрын
Это может и не Фольксваген заходит, а хитрые китайцы.
erDune20 күн бұрын
@Александр Дерябкин а в чем проблема комплектующие из того же Китая возить? Где логика в твоих словах?
Алексей Семёнов21 күн бұрын
Китай выкупил линейку трех моделей
Скептик, но не СТРЕЛЕЦ22 күн бұрын
@Владислав Радченко а ты знаешь "за моторы"? 🤣 Вот умора
Иван Иваныч23 күн бұрын
А наши перехитрили немцев и выпустили свой китайский Москвич! 😂
Markus Dvorkin14 күн бұрын
@Gin Tonic Европа она разная и если ты там бывал бы ☝ то обратил бы внимание, что во 🇨🇵 🇪🇸🇵🇹действительно любят малолитражки 🚙 ...а в 🇩🇪 🚘 с большим количеством 🐎 сил и это связано с отсутствием на Autobahn ограничений скорости ...и именно из 🇩🇪 везут в 🇷🇺 и страны СНГ Audi 8...BMW 7...Mercedes E & S Klasse...а ЗАВИСТЬ не красит a gentleman 😉
Gin Tonic15 күн бұрын
@Markus Dvorkin ой не выкаблучивайся, вся Европа ездила на малолитражка л и летала на лоукостерах. То что у мажора есть бабло не делает его умнее в глазах большинства общества, особенно когда он пишет бред
Markus Dvorkin15 күн бұрын
@Gin Tonic ...и это ФАТАЛЬНАЯ ОШИБКА ❗...иначе тоже ездили бы как Я на BMW I8 ...или как Morgenstern по Москве,но за куда большие деньги чем в 🇩🇪☝
Андрей Медведев15 күн бұрын
-Ну хоть запчасти то отечественные? -Конечно, только отечество не наше..
Gin Tonic21 күн бұрын
@Markus Dvorkin нас тоже слава богу там нет
Дмитрий А.24 күн бұрын
Немцы и не заходили никуда. Наоборот, запрещают поставки с заводов или от дилеров Китая напрямую.
sport ford25 күн бұрын
От Фольксвагена там только шильдик. И всё, ах да ещё цена завышенная в два раза и китайцами и нашими диллерами.
Rus Rzsk20 күн бұрын
а ещё наши царь - пошлины!
Ivan Muromecz23 күн бұрын
Этот бренд приеадлежит фольсвагену.
ДИВНЫЕ КРАЯ25 күн бұрын
Главное не вспомнить про 300% прибыли и капитал идущий на любое преступление ради прибыли, слушайте лучше о том какие капиталисты принципиальные)))
Vladislav Galicin22 күн бұрын
Конечно Фольксваген из Китая , хлеб из Египта, огурцы из Эквадора, действительно никто такого не ожидал......
Гари Ден25 күн бұрын
За Китай 3-4.5 ляма А за то ск Предлагаю квартиру на садовом за джетту, могу с доплатой😆😆
Краснодар, недвижимость от застройщика.17 күн бұрын
Вся суть в том, что ресурсы вывозить стали в два раза дешевле рыночной цены, а товары стали завозить в два раза дороже реальной цены.
Андрей12 күн бұрын
Опять всех перехитрили
Динар Шаймуратов14 күн бұрын
@Noorik зомби!
Noorik14 күн бұрын
Потолок цены на нефть. Вова вперёд
Свой25 күн бұрын
А кузов тоже фольксваген с гарантией 12 лет?
Артем23 күн бұрын
Мне кажется вряд ли об этом немца в курсе)) Скорее всего хитрый Китай)))
Виктор Иванов23 күн бұрын
В Китае давно работали заводы Фольксвагена и Ауди.
Johann10 күн бұрын
С начала 90ых
Ilja Ivanov17 күн бұрын
Так и у нас... работали... давно.
ВИКТОР плюс7 912 291 73 0125 күн бұрын
ни когда не спрашивайте женщину о возрасте, мужчину о его зарплате, а Volkswagen о том чем он занимался с 1941 по 1945 годы ...
Глеб Лепп15 күн бұрын
@Jordanbest а так же в разработке наших девяток.
Wild Cat16 күн бұрын
@София К никому ничего "НАТО" не обещало, успокойся это дед выдумал. Зато РФ обещало на не нападать на суверенное государство.
Wild Cat16 күн бұрын
@София К Какую Югославию? Бомбили столицу Сербию, Белград. Ты знаешь почему, нет не знаешь, поинтересуйся.
Wild Cat16 күн бұрын
@София К А зачем мне туда, я там был. Я у себя дома, на родине.
ewfrghgty калян24 күн бұрын
Неожидана и цена как у немцев😀
Павел22 күн бұрын
Фольц не заходит, это делают перекупы-перегонщики. В Китае отдельный суб бренд существует уже лет 5, если не больше
Денис Антонов22 күн бұрын
Даже припаркованы уже так что "прикуривают" друг друга.🤣
Олег Кулаков27 күн бұрын
В Китае закон что ты должен совместно с местным производителем делать машины,а чисто построить свой завод и продавать не дадут.
Дмитрий Рачковский19 күн бұрын
@Лебедев СЮ отсталая страна... У нас даже коммунальные платежи в офшоры выводят....
Argon23 күн бұрын
@Лебедев СЮ вот нам бы такой закон
Лебедев СЮ25 күн бұрын
Так там и закон есть про денежки, которые ты в Китае заработал -там и обязан вложить. Вывести в офшоры не получится
Руслан23 күн бұрын
Вообще то немцы против чтобы Китай отгружал машины и наказывают дилеров за это.
dbs033aw24 күн бұрын
Никто приход "Volkswagen" и в 1941 не ждал, а он пришёл.
Максим Максим15 күн бұрын
Тот кто не хочет или не может, тот ездит на москвич 401.
Oleg Delon22 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
Андрей Андреевич16 күн бұрын
Единственное, Китайцы забыли самих немцев из VAG предупредить об этом нюансе🤣
Anton Makkabi26 күн бұрын
VAG + CHINA = АДСКАЯ СМЕСЬ !!!🤯😳😱
skytrone skytrone18 күн бұрын
VaG Ina Новый бренд?
VALtube7718 күн бұрын
Уже 30 лет завод FAW в Китае клепает фольцы, а ты только сейчас прозрел?
mexlex21 күн бұрын
@Levi Strauss КТО ?
Levi Strauss25 күн бұрын
Почему?
Алексей Кошлачев26 күн бұрын
Это не фольксваген из Китая, а Китай под фольксваген 🤣🤣
Айрат Хисматуллин18 күн бұрын
Сейчас тигуан 2
Айрат Хисматуллин18 күн бұрын
У меня сотка была скучаю
Айрат Хисматуллин18 күн бұрын
Это небо и земля
Айрат Хисматуллин18 күн бұрын
@Сергей Ч вагоны рулит
Сергей Ч22 күн бұрын
В Шанхае почти все такси VW. Завод ВАГа недалеко от Шанхая находится.
Игорь Саковский17 күн бұрын
Китай по лицензии Фольксваген производил ещё в начале 80-х.
анатолий моревАй бұрын
Просто завезли машины для Китая в РФ , ничего удивительного
füĥœ ałşżçëĸ25 күн бұрын
Как бы они под санкциями их нельзя заводит в РФ
Кок25 күн бұрын
Нет ,китайцу тоже хочется ездить на фольцвагене или БМВ,а не на функайчи,и что бы все это видели,таким образом китаец показывает,свой статус
Юрий Козлов20 күн бұрын
15 лет назад, первый раз был в Китае. Был сильно удивлён, авто местного производителя, а Д.В.С. и К.П.П. от Мицубиси. И никого не удивляло. Так много было авто. Чему удивляться
Alex Popov24 күн бұрын
Вот он наш Москвич 3 .
Кирилл Стеценко13 күн бұрын
А мы ответим бедностью, этим хитрым немцам.
Валерий Вагнер9 күн бұрын
ага...
Van Селфинг26 күн бұрын
Всё лавочка закрылась. Фольц сам не заходил. Заходили перекупы. Но фольц уже это спалил. И дал официальный запрет на продажу машин в РФ.
Вася Пупкин24 күн бұрын
Так это не фольксваген! Это джета.
Van Селфинг24 күн бұрын
@Али Ибрагимов уже испугались. Обьявили черные списки на таких продааанов
Сергей В24 күн бұрын
Значит будет через ИП продаваться.
Али Ибрагимов24 күн бұрын
Китайцы положили болт на эти запреты
Ilya Pulyaev25 күн бұрын
Это китайский бренд с начинкой фольсваген, что в принципе нормальная практика
ю. н. ч25 күн бұрын
Автоэнергетик , подскажите куда Фольксваген к вам зашёл?
Александр Невский23 күн бұрын
В анал истории :))
Игорь Иванов23 күн бұрын
В задний проход, он так и сказал, Эзоп 🤣
Boltna48 КазаньАй бұрын
Skoda octavia хочу как раньше за 1,350 🍋
Антон Симонов17 күн бұрын
Да, тоже помню эту цену. Ещё казалось что 1,350 это дорого)
Андрей Кириллов23 күн бұрын
Я помню октаху комби за 12'100 долларов. Цены росли всегда , и в долларах тоже
Моя Мастерская26 күн бұрын
И что, снова сраный ваг будет неремонтопригоден или пригоден за огромные деньги? 😄
Виталий КАй бұрын
Задние сиденья не складываются ? Очень удобно
Abu haarun Ахмад26 күн бұрын
Раньше китайцы так делали! Времена так меньялись, вот уже немцы не стесняеться производить машины под брендом китайцев. Вот так вот!!
Александр24 күн бұрын
А китайцы производили машины под брендом фв разве?
Дмитрий Уваров26 күн бұрын
Ждём месридес. Чтоб потом поменять морду и чистый немец вышел 🤣
Ваван Плошкин20 күн бұрын
@KotoPes ужас просто!
KotoPes21 күн бұрын
Уже есть Москвич. Там приклеивают шильдик и всё, он российский. Сам же даже в Китае собирается из всего китайского
Пëтр К24 күн бұрын
Насри здесь или не сри здесь? Смешно. Я не думаю, что мерседес подпишется под такой бред-бренд. А вообще игра слов
Роберт ХайнлайнАй бұрын
А еще хитрожопые немцы через рынки зашли с марками Puna и Аbibas, американцы с Neke, покупайте, оригинал же.. 🤣🤣🤣👍
Мастерская Тяп-Ляп22 күн бұрын
Гусси 😊
Aleksandr Dobrinin22 күн бұрын
Ещё адидос помню 🤣
Игорь ЧеАй бұрын
Чтобы ещё больше укрепить свои рыночные позиции, Volkswagen объявил о запуске бюджетной марки Jetta, созданной в честь сверхпопулярной модели ..
Павел Барканов17 күн бұрын
А запчасти вы какие и где будете брать?
Armo Vent24 күн бұрын
Щас на автосайтах и авторынках эмблемы Вагов как пирожки горячие разлетятся)
BA-BASH25 күн бұрын
А надо гнать их из России
Specop16 күн бұрын
Время пришло! Даёшь Ё мобиль!
Антон Луценко22 күн бұрын
@ilya то же,что и сейчас. Отсутствие реальных вложений в грамотных людей) Верхушка лучше в Эмираты повезет бабло,чем здесь вложится...
Родина слышит21 күн бұрын
"Бабло побеждает зло". То есть санкции.
СергейАй бұрын
А зачем вообще сейчас немецкие машины??? Старые да, классные и качественные авто. А сейчас это планшетный шлак, вся начинка приходит от гигантов электроники из Кореи и Китая. Так нынешнее поколение немецких инженеров не могут их даже собрать нормально. Глючит, ломается абсолютно всё, цены на запчасти самые дорогие. Качества у немцев уже давно нет. Официально завод БМВ заявляет ресурс своих двигателей максимум в 300000км, и это при том, что будешь её обслуживать хорошо!!! А сколько всяких историй о поломках БМВ и Мерседесов вообще кошмар. Покупайте немецкое качество 😂😂😂
Дмитрий Ковальчук19 күн бұрын
@Александр Невский А что такое копейка ?
Александр Невский27 күн бұрын
скоро будешь на копейке ездить, привыкай
Камиль СафинАй бұрын
Нынче цены на них и на зч космос я лучше на трамвае поезжу
Александр Кузнецов27 күн бұрын
Единственный транспорт,который в пробках не стоит.
Albert Q15 күн бұрын
Спасибо Рафаэль 👍🏽
Kuza Kuza19 күн бұрын
Лайк за инфо.!!!!!!!
Игорь Иванов28 күн бұрын
А сегодня немцы запретили экспорт машин W из китая
Иван Шаповалов22 күн бұрын
😂 выход есть всегда
Роман Романов12 күн бұрын
Да конечно прям НИКТО не ожидал)))) ни разу)))) Honda уже так же зашла.
Leo Red14 күн бұрын
Мы всё равно хитрее. Хоть слона пусть везут. У народа денег нет для таких хитрожопых. Менял машины раз в год. Относил себя к среднему классу. Но все. Похоронил эти мысли на года три
MaksMaximus23 күн бұрын
А зап-части и сервис будет китайским или немецким?😅
pacificgpАй бұрын
Это не фольксваген захотел зайти а Китай, фольксваген будет теперь блокировать китайский фольксваген
Александр26 күн бұрын
не будет никто никого блокировать, это наши барыги покупают там и перепродают уже в России!
123 ABC26 күн бұрын
"доступный", "всем", а на кой чёрт эти два пункта? Бред какой-то несёшь если честно.
123 ABC26 күн бұрын
@Александр Невский Дешёвой рабочей силы в Китае уже нет, а вот крупнейший в мире потребительский рынок есть.
Александр Молчюн27 күн бұрын
@Александр Невский Любой торговли нужны деньги. Всегда с Азии шел товар. Европа не может делать доступный товар всем.
Александр Невский27 күн бұрын
@Александр Молчюн могут просто все упирается в дешевую рабочую силу. А китаю нужны деньги. Так что дружба с путькой это хорошо, но как говорится just business nothing personal
A.B20 күн бұрын
Привет из Германии. Мы уже лет 10 в Китай детали и агрегаты поставляем
Артур Казановский24 күн бұрын
Кузовщину то где брать, если что?
Artur Ford27 күн бұрын
Ну вообще-то в Китае фоььцваген копируют и не стесняются. Они ещё модели 80 х готов штампуют для местных таксопарков. А когда 80ки попали в Германию немцы обалдели . Они даже не знали что Китай копирует так четко их!
Vladimir Naydyonov25 күн бұрын
Не так четко. Болты пластилиновые.
Максим Яковлев25 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Slam Inkognito21 күн бұрын
Не пускать!!! Разворачивать на границе!!!!!
РР Х27 күн бұрын
Угу…чистый Фольксваген…натур продукт. Китай он и есть Китай. «Князь Владимир» или «святогор»еще один
Phil Petrov21 күн бұрын
А металл чей?)
Vladimir Kolesnikov22 күн бұрын
Купил газонокосилку Хускварна. Работает шикарно .китайскую Оригенальная отработала 25 лет. Кожух прогнил. Посмотрим сколько эта отработает.
Dzmitry Chuyashou25 күн бұрын
А в стране с 26% территории Земли и всей таблицей Менделеева, ABS и EURO-6 заменить не могут в автопромышленности, ну как так?(((
Alexander R.18 күн бұрын
@Top Will да всем понятно, что он имел в виду. Вот только технологии не от размера страны зависят и даже не от ее природных ресурсов, а от долгосрочной и последовательной(!) политики государства в области образования, науки и промышленности, а также от массы иных условий и факторов, мотивирующих потом этих образованных людей много, долго и тяжело работать, постепенно изобретая, создавая и развивая свои собственные передовые технологии. Все последние 30 лет мы двигались ровно в обратном направлении: грубо говоря, нефть и газ в обмен на все готовое -- так откуда вдруг им взяться? Я уже не говорю про отсутствие в стране здоровой объединяющей и мотивирующей идеологии и высоких целей, кроме примитивного "живи только для себя и как хочешь", "деньги -- мерило всего", "где платят больше, там и Родина", "свое все априори дерьмо и позорный зашквар, нечего даже пытаться что-то создавать или улучшать своими руками/мозгами, лучше сразу накупить в кредит модных импортных ништяков" и т.п. В итоге -- утечка мозгов, деградация, стагнация и массовое потребл#дство с фетишем западных брендов. Теперь многим мучительно и преодолевая брезгливость придется постепенно привыкать уже к китайским лейблам. Но общий подход не меняется!
Top Will18 күн бұрын
Ля, человек другое имел ввиду. Умники мамкины!) Он сказал о том, что страна большая, ресурсная, много светлых умов и тд. А заменить вышеперечисленные им вещи, не можем.
VALtube7718 күн бұрын
Так замени, если такой умный, иди на завод и покажи как надо работать.
Иван19 күн бұрын
Математиг егэшный
Alexander R.19 күн бұрын
Не Земли, а суши, и не 26%, а около 11%. Или вы имели в виду площадь относительно Евразии? Тогда около 30%. Но да, 30 лет почти повсеместной деградации науки, культуры и промышленности высокого передела -- это позор новой буржуазной России и ее властей. И если б не Китай, РФ сейчас откатилась бы лет на 100, хотя всего за год и так откатилась уже лет на 20, а по некоторым отраслям и на все 30-40.
луарвик луарвик7 күн бұрын
трудолюбив и плодотворен Китайский народ и никакой другой народ ничего не может с этим поделать...
VicGusak24 күн бұрын
... а ничего, что это огромный концерн и его двигатели и трансмиссии стоят на разных автомарках? И то, чем занимается концерн фольксваген - ничего необычного!
John TravoltaАй бұрын
Отлично, ждем видео.
John TravoltaАй бұрын
@Персик 157 во первых не ты а вы, во вторых на канале видео только про VA3. Будьте внимательнее.
Персик 157Ай бұрын
Оно уже есть,что ты ждёшь????
Мистер Икс26 күн бұрын
Дизеля не будет? И нафыг надо тогда?
Спок Старович23 күн бұрын
Как то Стиллавин с Рустамом были на китайской автомобильной выставке, там местных Фольксвагенов не мерено было, одних только компактных кроссоверов с десяток
Прохор Шалярин25 күн бұрын
Пусть идут они лесом - ушёл Максим и хрен бы с ним.
Alb Hak21 күн бұрын
В лес как раз русские идут! Там в Германии лесов особо и нет)
СШАносец22 күн бұрын
@Жамил Каримов 🤣🤣
alexXx868822 күн бұрын
Заходить будут) клоун )) а немцы сами об этом знают??
Andrey Perepic16 күн бұрын
И что там с гарантией и сервисом? Официалы, запчасти тоже оригигал?
House Master17 күн бұрын
Едет и точка 😂
Nikola Korneta23 күн бұрын
как называется модель? Буратино?
Дягилев28 күн бұрын
Покупайте покупайте 😄.Факенваген уже заблокировал поставку запчастей и самих авто из Китая))
NO STRESS !!!14 күн бұрын
Умный ход как продать одну и туже машину в 2 раза дороже. И все довольны
Know Iknow25 күн бұрын
Джета это ВАГовский бюджетный бренд только для Китая, если еще не знал.
Энергетик Сергей Николаев25 күн бұрын
Это очевидно
BIG BOSS FАй бұрын
Хорошо что Китай не отказался от России. Хоть какое-то разнообразие на рынке России. Может и другие зайдут. Главное есть альтернатива от чистого Китая.
Ruslan Smak24 күн бұрын
@Дмитрий Д, сам хоть веришь в тот бред что несёшь? Мощнейшая экономика мира с кучей ресурсов. Поддерживала пол мира (иногда в ущерб себе) но с прицелом на дальнюю перспективу. Конечно, предатели всё пустили прахом, ради обретения яхт и дач на лазурных берегах... И теперь готовы продолжить подрывную деятельность, иначе "хозяин заберёт прелесть." Хозяин и так заберёт, но за эту надежду, они готовы мать родную готовы продать. Было бы даже смешно, если бы не было так грустно. Особенно глядя на убеждённых Д. Даунов с наивными суждениями.
Виктор Иванов24 күн бұрын
@Дмитрий Д. ну хз. Китай «поможет» только в угоду себе.
Алексей25 күн бұрын
@Дмитрий Д. Смеялись только кретины потому, что перед войной всегда идут переговоры о сотрудничестве. Смеяться можно было когда Борю Джонсона уволили сразу же после поездок к саудитам и в Индию. Стало очевидно, что он не смог их уговорить нарушить их обещания о сотрудничестве путе. И ему показательно дали пинка, как сутулой собаке сорвавшей переговоры. Будет хорошо тявкать и хвостом вилять может и обратно возьмут
Gordon Freeman19 күн бұрын
Ага, конечно. Если на лифан наклеить w, то ресурса это ему не добавит.
Resmanc20 күн бұрын
А сзади прицеп с со всякими ништяками "из Швеции" с принтом IKEA.
Сергей26 күн бұрын
Что учитывая события, у меня пропало желание покупать что-либо немецкое.
OO2Q10 күн бұрын
Братишь, для таких как ты, на рынке бу авто ещё остались старые гнилые 24ки... 80х Была ещё в 90х ока - но те все сгнили... Ибо даже буханки после 00х начали собирать из непатриотичных запчастей😂😂😂
владимир25 күн бұрын
@Олег Лукаш не было у него ни возможности ни денег ни ума
Олег Лукаш25 күн бұрын
Скорей пропала возможность🤣🤣🤣
mrAltrevis22 күн бұрын
Faw besturn тоже был с немецким дрыгателем и коробасом ещё лет 8 назад.
Алексей Грибанов22 күн бұрын
Коробки на фольце японские. Айсин часто пинается.
ЖуК25 күн бұрын
1,4 , 150 л.с. передний привод, от 2,7 млн. ₽уб..!?🤔
Volodymyr Volodymyr23 күн бұрын
От санкций только выиграли, все идёт по плану
andrei 56grad24 күн бұрын
Где кузовню на них брать?
shadow20 күн бұрын
Умные люди умеют торговать. Молодцы.
Пух ВинниАй бұрын
Пошли они лесом с такими ценами 🤮😁
Пух Винни21 күн бұрын
@Александр Невский какой убыток о чем Вы ???...дилеры варят уже несколько лет и не рыгают ....спасибо им ещё говорить 😁почему сразу не в ноги кланяться ...без этого лишнего звена уже давно пора машины покупать - продавать
Александр Невский21 күн бұрын
@Пух Винни а дилеры должны продавать себе в убыток? скажи спасибо, что они как-то мутят с серыми схемами и хоть что-то есть в салонах. Один умник развязал войнушку, поставил экономику на растяжку, а виноваты дилеры, отличная логика
Alb Hak21 күн бұрын
А можно пошла лесом российская экономика,которая не знает стабильности?)
Пух Винни27 күн бұрын
@Александр Невский пока все так будут думать конечно не будет ....50 % это жадность дилеров к которым пока идут ещё хоть и в меньшем количестве страждущие
Сергей19 күн бұрын
Переезд основных производственных мощностей VW в Китай, о котором так долго говорили его владельцы, таки уже начался?
Алексей Федоров18 күн бұрын
Хитрые немцы не ожидали, что китайцы зайдут через их задний проход)))
Гари ТИМ25 күн бұрын
Да немецкий автопром уже давно стал дерьмовый. Вчера тигуан 2016года умер в моём дворе. 7 ошибок выдал. Увезли на эвакуаторе. И это не случайность это уже норма для немецкого автопрома.
Дмитрий Ковальчук19 күн бұрын
У соседа Тигуан 1.4 150 сил , тоже что то с двигателем . Стоит во дворе как памятник , пробег около 60 т.км. Давно стоит ...
No Spam24 күн бұрын
А у меня Тиган на руках с 2011 года - первый октябрьский рестайлинг и как часы пашет. Вам просто сильно не повезло. Чинитесь и катайтесь дальше
Елена Шеина8 күн бұрын
Печально....😢
Иван Иванов18 күн бұрын
Эта картина называется - ПЕСЕЦ немецкому автопрому.
Сержант Марк22 күн бұрын
Немцев предупредите что они очень хитрые а то они может быть не в курсе !
fore jubstice7 күн бұрын
Набралиии воооздухаа, УРА!
Amram Adamyan8 күн бұрын
Многие официальные дилеры в России когда закрылись остались много запчасти двигателей китайцам продали
Александр Кульпинев28 күн бұрын
Все вернется на круги своя! Россия это огромный рынок и те же самые немцы не хотят его терять. Придет время и все устаканится.
Aliona Aliona22 күн бұрын
@Чак Нориссс 😀👍👍👍
Чак Нориссс25 күн бұрын
@rachegreen ))) Запорожец хоть делаете?)) Или на свиньях ездите?))
rachegreen26 күн бұрын
Рашка- нищий африканский рынок. Ему нужны повозки по 5-8 тыщ баксов.,а сейчас такие никто не делает) так что гранта форевер)
silver27 күн бұрын
Но платить прийдеться больше
Антоша Дранев17 күн бұрын
Санкции обходят со всех сторон!
OO2Q10 күн бұрын
Конечно обходят, только это не повод для гордости, ибо: Бизнес по китайски - продать России с увеличением своего ВВП, то что Россия больше ни где не может купить Бизнес по русски - купить в два раза дороже и китайское и... гордиться, обязательно гордиться. Гордиться всем - это неотъемлемая часть бизнеса и вообще - жизни среднестатистического россиянина 😂
vg28 күн бұрын
У нас есть нивы 80 годов. Нам ничего не нужно)
Tarasidis26 күн бұрын
Шнива круче всего на свете
123 ABC26 күн бұрын
70тых, а не 80тых, уазы вообще из 60тых годов.
Murad26 күн бұрын
Так уж сложилось) это всё не рыночная экономика которая была у нас
almuv27 күн бұрын
А ещё газель бизнес.
Cтепан Рыбкин27 күн бұрын
Не просто Нивы, а легендарные. «Niva-Legend».
Валерий Сайганов19 күн бұрын
если он Фольксваген, то из Китая его вывезти нельзя. Завод wv стоит в Харбине, та Джету и делают.Все автомобили иностранных брендов в Китае делаются для внутреннего рынка. На них сзади есть надпись на китайском. Значит это автомобиль китайский и выпускается он не на заводе wv, а на китайском заводе и никакого отношения к вагу не имеет. Равно как дизеля Каминс ставят на всё что угодно, а коробка Айсин вообще-то японская.
hockeyMonkey25 күн бұрын
какое отношение Айсин имеет к фольксвагену?
Андрей Кириллов23 күн бұрын
Прямое)))) У них договор о поставок коробок на долгие года