Газель без рессор / Making A Custom Air Suspension

Рет қаралды 4,884,024

2 жыл бұрын

Изготовление и установка полноценной пневмоподвески на Газель.
Ссылки на все серии проекта:
1 серия • Настоящая пневмоп...
2 серия • Настоящая пневмоп...
3 серия • Video
4 серия • Video
5 серия • Настоящая пневмоп...
6 серия • Настоящая пневмоп...
7 серия • Настоящая пневмоп...
Музыка из этого видео:
Track: Jumping of the Porch - Broke In Summer [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Jumping of the Po...
Free Download / Stream: alplus.io/jumping-porch
Waited (instrumental) by RYYZN soundcloud.com/ryyzn
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/al-waited
Music promoted by Audio Library • Waited (instrumen...
Parting Ways by Waimis soundcloud.com/waimis
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/parting-ways
Music promoted by Audio Library • Parting Ways - Wa...
Track: Baby Tell Me - Next Route [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Baby Tell Me - Ne...
Free Download / Stream: alplus.io/baby-tell-me
Track: Tree Soul - KENTDOW [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Tree Soul - KENTD...
Free Download / Stream: alplus.io/tree-soul
Track: We Are Not Alone - Theo Dor [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • We Are Not Alone ...
Free Download / Stream: alplus.io/we-are-not-alone

Пікірлер: 1 758

IN'EX 2 жыл бұрын

Для тех, кто здесь впервые и у кого остались вопросы: как и почему? Ссылки на все серии пневмоподвески будут ниже,там подробно все показано и рассказано. Если ответа нет и в видео, значит он есть в комментариях. ВСЕМ МИР✌ 1 серия kzhome.info/crone/z4BpeGmKc3u5gYk/bejne 2 серия kzhome.info/crone/naKYhJd6p6qbppE/bejne 3 серия kzhome.info/crone/vaV6hKqRp2TKrJE/bejne 4 серия kzhome.info/crone/x5uIemFrqnDQeac/bejne 5 серия kzhome.info/crone/voCqrZyphau3ea8/bejne 6 серия kzhome.info/crone/rpp8faqChG7KbWg/bejne 7 серия kzhome.info/crone/m2Gcbn6lkIrCe3k/bejne

Sapachev Truck Driver 2 жыл бұрын

а что за колеса стоят сзади? 6.5 с грузовых? На каких дисках?

IN'EX 2 жыл бұрын

Грузовая китайская резина LingLong 6.50 R16 LLА08. Свободно одевается на сток газелевский диск (она чуть выше и чуть уже чем стандартная покрышка). Держит любую щебенку ( для этого и покупалась). Корд в три раза толще чем на стандартных газелевских покрышках. Едет гораздо мягче.

Sapachev Truck Driver 2 жыл бұрын

@IN'EX А я уж думал я один такой, насчет этого задумывался... Встречал, по крайней мере на просторах ютуба только диски от валдая с кольцами, что считаю в корне неправильным подходом А тут подтверждение живое, 6.50 налезают и вполне себе живут Ну и заодно подтверждение теории о возможности внедрения полноценной пневмы на газель, а не Арайда Комбо прям :)

Sapachev Truck Driver 2 жыл бұрын

@IN'EX собирали на камерах?

IN'EX 2 жыл бұрын

Без камер.

qwert qwert 2 жыл бұрын

Отдельно большой плюс оператору за грамотную съёмку и не менее грамотный монтаж ролика. Многим " профи"блогерам - стоит поучиться.

John Mayanga Жыл бұрын

Junior

Yurii Kurdelias 4 ай бұрын

Случайно наткнулся на видео, и не смог оторваться! Восхищён работой парней! Вот что значит светлая голова, умелые руки и хороший инструмент! Какую колоссальную работу проделали, и вуаля, прекрасный результат! Ребята ещё раз выражаю своё восхищение вашему умению, терпению и верности своему делу! Желаю вам огромных творческих успехов, пусть у вас всё будет хорошо, и процветания вашего бизнеса! И мир вашему дому! Чтобы ваши инженерные творения воплотились повсеместно в нашей стране! Пусть станет стыдно инженерам ГАЗа!

Николай Осташевский 4 ай бұрын

Полностью присоединяюсь к автору этих строк! Те же чувства и искренние пожелания этим Кулибиным в ихней работе и жизни! Просто МОЛОДЦЫ!

Камазист Урал 3 ай бұрын

Стыдно им не будет им все равно ,они знают что народ вынужден покупать их конструктор из-за грабительских пошлин на растаможку

Александр 2 ай бұрын

@Камазист Урал Т.е ты из тех Вась что раздели за беспошлинный импорт "партнёров" чтоб потом остаться без поддержки производителей, запчастей и т.п. Красава... Молодец... Вот такого в президенты.... За неделю бы страну разбазарилбы

Альбом Рисунков 3 ай бұрын

Если для себя и для проверки своих навыков, то отличная работа! Для промышленных масштабов, на мой взгляд, нужно изготовление компонентов отдать на сторону, что очень сильно оптимизирует стоимость, а самим заниматься разработками, адаптацией под другие модели и продажами. Желаю вам стать достойным конкурентом Ростар!

Kirill Markin Жыл бұрын

Молодцы, парни. Титанический труд, даже не представляю сколько нужно терпения и времени для создания этого чуда Не хватает такой машины с завода.

Руслан Яхин Жыл бұрын

Безумный проект 👍 Респект и уважуха парни! Побольше сил и терпения! Вы супер! ✊

Stalnoy Titan 3 ай бұрын

Работники лучшего качества! Прям глаз радует чёткой работой)👍👍👍

Анатолий Петров 2 жыл бұрын

Работа проделана огромная! Спасибо Вам, ребята за пошаговую съёмку!

Бастарбек Сыздыков 2 жыл бұрын

Ребята просто молодцы. Это то что сделали Вы Высшый пилотаж . Нет слов. Спасибо за переданную репортаж.. Теперь чулок Газели будеть дольше отрабатывать свой срок. Кроме этого автовесь снизалься. Это хорошо. Блогадарю за сделанную от всей души. Не отрывая глаз посмотрель Ваше прелость . ПРЕКРАСНО И ОТЛИЧНО. Желаю УСПЕХОВ в жизне. МОЛОДЦЫ.

Евгений Никончук 5 ай бұрын

Молодцы ребята,плохо что маштаб маленький.Вам и подобным Вам ребятам место должно быть на заводе ГАЗ в инженерном или эксперементальном отделах.С такими мозгами,руками и желанием,может быть и в России начали бы выпускать толковые автомобили.Удачи Вам и успехов.

Романов Николай Жыл бұрын

Да приятно когда у людей руки от куда надо растут. Успехов пацаны😉

Семён Бучнев Жыл бұрын

Вот она правильная пневма, когда нагрузка на раму приходится на 4 точки, а не на 2 как некоторые колхозят, достойно, завидую по доброму👍

Антон Владимиров Жыл бұрын

Так как ты говоришь "колхозят" приходится больше точек опор! 2 кронштейны рессоры, кронштейны подресоникоф, и 1 точка опоры подушки! И где же тут больше точек опор??

Алексей 10 ай бұрын

@Антон Владимиров Рессоры в такой схеме просто как тяги моста работают, а вес вес в две точки через подушки.

Алексей Добрый 7 ай бұрын

После установки дополнительных пневмоподушек которые приходятся на 2 точки со временем эксплуатации рама начинает выгибатся, проверено лично установил на ЗИЛ бычок, через 2года рама как лук кривая.

NEXT 7 ай бұрын

На 2 точки у меня стоит с 2016 года грузы до 3.5 тонны гружу никаких проблем пока небыло

Рамазан Нурудинов Жыл бұрын

Молодцы ребята, огромную работу проделали получилось просто супер, я тоже хотел бы на свою газельку такое

Эдуард Михайлов 2 жыл бұрын

Сразу видно у людей руки из правильног места растут, да еще голова на месте... Всегда восхищался такими людьми...

Romario shpalov Жыл бұрын

жалко что у заводских инженеров руки не оттуда растут...Перешли на Гитайские каминс.

Ростислав Скорик Жыл бұрын

Респект таким людям и уважуха. Машинка бомба!👍

Ник Триба Жыл бұрын

Парни красавцы! Благодарю за обзор 👍

Сергей Марсавин 2 жыл бұрын

Хорошая работа, но можно было добавить кадры из кабины в движении, хотелось бы разницу с рессорами увидеть. И как изменилась грузоподъёмность?

Иван Митин 2 жыл бұрын

Это наверное мечта каждого газелиста. Красавчики мужики.

Алексей Екимов Жыл бұрын

Молодцы ребята. Уважуха и творческих успехов.

masterOK 2 жыл бұрын

Молодцы ребята!! Трудитесь на славу!!!!)))) Хотел 5 копеек вставить : на сверлильном сделайте обороты меньше, вы сверла постоянно жгете! Чем ниже обороты сверла тем качественнее сверление и меньше перегрев! По опыту знаю!!! Удачи! Привет от коллеги ))))))

Дмитрий Юров Жыл бұрын

100%

Иван Антонов 5 ай бұрын

Не вы бывайся

Андрей Хомяков 2 жыл бұрын

ЛАЙКИЩЕ и подписка!!! Профессионалы своего дела, пацаны с золотыми ручищами!!! Удачи Вам во всех Ваших делах ребята!!!

Сергей Колесников 7 ай бұрын

Молодцы. Только не понял, как мост от боковых нагрузок/смещений защищён?

Артем Поликарпов 2 жыл бұрын

Сварной,как художник,только с железом.Класс.👍🔥Можно полное название его аппарата?!Монтаж тоже на высоте.В автосервисе так не умеют,это только для своих такие заморочки.

Андрей Жыл бұрын

Благодаря таким мастерам газель выходит на новый уровень

Сергей lsd 2 жыл бұрын

Зачетно, красавцы! Одна ремарка, стойку стаба нужно смещать назад. Не до вертикали, но нужно.

Ренат Беляев 2 жыл бұрын

Ребята как вы все сняли офигенно сняли с долей юмора когда старые детали летят в кучу 😂 крутой проект МОЛОДЦЫ💪

Ded Pihto 8 ай бұрын

Молодцы ребята провели огромную работу

Oleg Gabanov Жыл бұрын

👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 Молодцы, мастера!!!

Максат Беков 2 жыл бұрын

Молодцы мужики без лишних слов сразу к делу. Вот как должен быть без рессоры, завод плачет наверно в сторонке. Если наладить цех по деталям пневмо работа есть лет на 10 это точно. Пламенный респект из Казахстана город Актобе.

Северный ветер -North Wind Жыл бұрын

Отличная работа!!!

Александр Хайдапов 8 ай бұрын

Мда, сварной от Бога, удачи Вам пацаны, на таких как Вы земля русская держится!!! 💪💪💪

Ravil Husniyarov 2 жыл бұрын

Всех приветствую! Ребята мастера. Дай Бог долгих лет! Сделали сами, и делятся со всеми!

Владимир Рябов 2 жыл бұрын

Газельку довели до совершенства, слышно двс нормальный, тормоза дисковые, ещё и пневмо подвеска. Какова цена вместе с работой за подвеску?

Александр Иванов Жыл бұрын

Отличная работа👍

фанат японского авто Жыл бұрын

Видео просто супер!!! Выше всех похвал... Парни просто молодцы!!! Так же хочу на свою Ивеко.

Dilip Baumier 11 ай бұрын

Dear Sir, Highly skilled men bringing new & a better life than from factory to an old truck. Very well done. Would be interesting to see you doing rear wheel steering custom job &/ replacing solid axles for independent suspensions. Kind regards.

Владимир Кужиль 2 жыл бұрын

Редкий вид людей на сегоднешний,очень редкий.называется специалисты с золотыми руками.ребята,удачи вам во всём✊👍

Алексей В 2 жыл бұрын

Хотел комент оставить, но вы слово в слово сформулировали мою мысль.

Gregorio Woland Жыл бұрын

Ой, да ладно. Рукастых людей всегда было меньшенство, не только "на сегодняшний день".

Благополучны те, которые не дожили до этих дней! Жыл бұрын

А на долго ли подушек хватит , они песком все изотрутся и писец котёнку .

Сергей Смолин Жыл бұрын

@Благополучны те, которые не дожили до этих дней! а рессор надолго

Благополучны те, которые не дожили до этих дней! Жыл бұрын

@Сергей Смолин не знаю

Сергей Костин 2 жыл бұрын

Все нравится фундаментально, качественно, толщина стали огонь. Один нюанс, стаб должен быть максимально паралельно земли а стойки соответсвенно перпендикулярно, иначе он не работает должным образом а просто немножко помогает. Удачи во всем классная работа в целом

в в Жыл бұрын

Все кайф сделали,но краны уровня пола надо было два ставить. Бомба получилась💣💥🔥

Дмитрий Каганчик Жыл бұрын

Классно сделанно с технической стороны вопросов нет. Но зимой могут возникнуть проблемы в ходе эксплуатации, осушитель обязательно нужен !!

Sergeyups Sergey Жыл бұрын

Золотые руки молодцы!!!! Здоровья вам

Alex Vladimirovich 2 жыл бұрын

Надо было в конце добавить сравнение двух подвесок было/стало)) Парни молодцы что проделали такую огромную работу всего лишь в гараже!!!

Ермек Багинбаев Жыл бұрын

ты что теперь можно по 10 тон возить смело

роман бессонов 2 жыл бұрын

Просто титанический труд очень интересно было смотреть лайк однозначно

Alexei Snetkov 2 жыл бұрын

Работа проделанна колосальная! Молодцы! Но вопрос за счёт чего у вас центруется мост???

fzr1114 Жыл бұрын

Интересно, как обстоит дело с избыточной поворачиваемостью в такой схеме?

Sergey Lipovoy 11 ай бұрын

Смотреть не скучно, саунд класс, углы съёмки супер, не пострадал ли объектив? Лайк однозначно 👍

Petrowitch 2 жыл бұрын

Мужики заморочились от души, молодцы!

Жасулан Еменов Jasik 2 жыл бұрын

Молодцы. Столько работы доделано респект прям. Завод даже похвалит👍👍

Иван Антонов 5 ай бұрын

Не похвалит. Не технологичное производство. +1 млн ₽ к машине добавили на видео. Сами же орать будете что дорого

Сергей Ефремов 8 ай бұрын

Молодцы хорошо сделано.👍👍👍

Русь ТВ Жыл бұрын

Прекрасная работа и инженерная мысль!

Реальный Жыл бұрын

Молодцы хорошая идея !👍

Вадим Обедин Жыл бұрын

Вот какие люди должны работать: в конструкторских бюро, автомобильных заводах и получать за это достойную зарплату 👍👍👍 молодцы удачи.

Леха Суматоха 2 жыл бұрын

Все ребят не прокатит ..изменения конструкции карается жёстко ..вплоть до ареста тс..техосмотр точно не пройти на учёт не поставить ..вот такой дибилизьм у нас ..хорошие вещи ведь делаете ..спасибо за видео , удачи в вашем не лёгком труде ..

Андрей Надымов 2 жыл бұрын

Все красиво и наглядно для контента. А в практике дороговато для газели будет такая переделка, она и на рессорах неплохо ходит

Я Кремлебот 2 жыл бұрын

Золотые слова! Можно и движок от Мерседеса поставить,только зачем?

Zelimhan M Жыл бұрын

Используйте спрей от брызг, а то больно видеть наконечник рукава весь в шлаках и немного поднимите давление газа в редукторе, а так сварщик неплохой 👍

Sergey Jaryy Жыл бұрын

Молодцы ребята! Полурессора сверху балки, это очень надежно, но стабилизатор в данном случае можно не ставить, лишняя запчасть, так как полурессоры являются уже стабилизатором поперечного качения, в остальном очень здорово!

Олег 4 ай бұрын

Я вас не понял( мне так кажется что чего то не хватает например как Vобратщного рычага для поперечной стабилизации

Nazim Piriyev Жыл бұрын

Лайк за хорошую работу👍👍👍👍

Александр Волков Жыл бұрын

Хорошая идея, но надо было стремянки тоже BPW ставить,под них сверху свои направляющие идут

Бакытжан Кырыкбаев Жыл бұрын

Руки у них не золотые а бриллиантов спасибо ребята!!!!!!

Сергей Шмойлов 2 жыл бұрын

Ребята . Нет слов. Смотрел как привороженный. Отличное видео. Музыку бы другую поменять. Угнетает. А работа это нет слов. Восхищаюсь. Все самые лучшие пожелания Вам. Профессионально. Действительно заводу нужно такое взять на вооружение. Молодцы. Я даже не знаю что добавить какие найти слова. Всё уже видно на деле. Это шедевр. Успехов Вам парни. От души.

Лика Жыл бұрын

Пневма (ходовая) хавает все не ровности (плывёт) машина. Работа 🔥👍🤝

А А 3 ай бұрын

Очень хорошо и четко!

Василий Сосонный 2 жыл бұрын

Стабилизатор надо поставить равнее, будут втулки быстро изнашиваться. А в остальном просто супер.

Romario shpalov Жыл бұрын

Работа подвески просто класс.

Василий Кулаков 2 жыл бұрын

Сам занимаюсь темже самым но вы делаете лучше. МОЛОДЦЫ!!!

РАБ ПРОСТЯЩЕГО 3 ай бұрын

Всем добра!Вот это я понимаю.Молодцы ребята.Еще на передок так же сделали был бы неубиваемый ходовка

Helg Ostoskoriin Жыл бұрын

Можно вечно смотреть на работающих людей. Спасибо, за усладу глаз!

Галымжан Нурманов Жыл бұрын

Не перестаю смотреть без конца смотрю и смотрю круто придумали

Алекандр Король 3 ай бұрын

Для тех кто понимает это очень огромная и трудозатратная работа,парни красавцы,один минус это фитинг троиной пластиковый у крана уровня пола заменить на металлический соединитель на резьбе

Андрей Чувашов 4 ай бұрын

Одно удовольствие смотреть.за работой🤙мужики респект

SNK Taraz 2 жыл бұрын

Отлично. Один маленький, но немаловажный совет из опыта... Поставь отдельные краны уровня пола на левую и правую подушку, так будет меньше нагрузки на стабилизатор и не будет крена при повороте. Походу работы на машине меньше проблем с распределением груза. А так многому научился у Вас. Молодцы!

Роман Лашманов Жыл бұрын

Совет из серии"я с дивана так вот думаю....."

Алексей Акараис Жыл бұрын

@Роман Лашманов совет очень правильный. Два контура более правильно. Это я как диванный эксперт утверждаю.)) Себе на патриота 4 контурную систему поставил, сам.

SNK Taraz 9 ай бұрын

@Роман Лашманов если ты понял то что прочитал это с опыта а не с дивана, если не понял то тут говорить и не о чём. Я их не критикую (как ты) а даю подсказку и идею на этот или следующий проект, ну а в целом у них получилось классно, стоит поучиться

Роман Лашманов 9 ай бұрын

@SNK Taraz на диване у тебя тоже два крана? В повороте краны успевают отрабатывать крены??? Что за краны такие, дай ссылку.Развелось ютубных конструкторов, бля...

Роман Лашманов 9 ай бұрын

@Алексей Акараис а я на полуприцепы никогда два крана не ставил, более того, мазовские полуприцепы с двумя кранами всегда переделывал на один. Ты там на гнилом патриоте много тонн перевез, чтоб утверждать о правильности двух контуров?

Константин Тугушев 2 жыл бұрын

Молодцы ребята, у вас золотые руки, лайк, здоровья вам

Александр А 3 ай бұрын

К золотым рукам нужна ещё и голова. А по этой конструкции куча вопросов, как она будет работать и сколько проживёт в реальной эксплуатации...

Омар Лев Жыл бұрын

Вот на таких людей уважение🔥🔥🔥

Артём Inline5 11 ай бұрын

Грамотно делаете ребята 👍

Сергей Бел 2 жыл бұрын

Надо бы ещё защиту на пневмоболон,иначе из из-под колеса может, что-то прилететь

Всё обо Всем от Димы Жыл бұрын

Молодцы, заморочились👍👍👍

Mbarkovskii 2 жыл бұрын

Ну слава Богу, что хоть кто-то понимает как должна быть устроена пневма!👍 Задолбали остальные со своими подушками под мостом.

Inspired performance 2 жыл бұрын

@Gena Skoutkov ты оказывается думаешь о совсем другом уровне

Oleg Mamatov 2 жыл бұрын

Подушка на мосту или под мостом одна из самых надёжных конструкций....

Mbarkovskii 2 жыл бұрын

@Gena Skoutkov там это сделано в угоду грузоподъёмности. И то сомневаюсь, что это заводское решение. Чтобы пневмоэлемент работал правильно и комфортно нужно его нагружать довольно прилично. При этом ход подвески во время ее работы будет минимальным. Для этого и делается рычаг. Так сделано везде.

Oleg Mamatov 2 жыл бұрын

@Mbarkovskii рычаг с подушкой более дорогое решение и довольно капризное.... В 90 годах Ивеко представило свой магистральный тягач с рессорами и подушками сверху..... Так поступали многие производители..... Но такая подвеска служит дольше чем на рычаге с подушкой типа слива, и я думаю просто стало неинтересно выпускать такую пневму.... Она проще и надёжнее... Подушка служит дольше.. нет а-образного рычага. Далее.. зачем нужна подвеска которая не ломается вот и появилось решение на полурессоре... Замечу при пробитой подушке с рычагом ехать нельзя... А сподушкой на мосту можно,если стоит правильный отбойник....((( Это все мое мнение. ...занимаюсь установкой пневмы на бусы более 15 лет-. Ставлю по разному и на мост и на полурессоре... И вместо пружин) По опыту лучше всего работает подвеска в паре.... Рессора+ подушка. Или пружина + подушка....

Autovoz Style 2 жыл бұрын

И вы здесь))

Sergey Anatolievich Жыл бұрын

Руки растут от куда положено молодцы

Михаил Дровнин Жыл бұрын

Объем работ, по времени, колоссальный. Дисковые тормоза , зачёт. Машина собирается под перевозку более 1.5 т.

DissAgro Жыл бұрын

У меня простая газель 4т возим на ней . Зачем мудрить всякую дичь ?просто докинуть подушки к рессорам , есть комплекты специальные .а это просто головняк чистой воды

cross 3 ай бұрын

@DissAgro Возле кабины ломает если рама не играет (будка)

Викторович. Жыл бұрын

Вот она наверное мягко идёт.Класс!

Зульяр Яхьяров Жыл бұрын

Браво и отличный У НИХ ТЮНИНГ НА ГАЗЕЛИ МОЛОДЦЫ МАСТЕРА С ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ 👏👌👍❗ . . . .. ...

Uzoqov Dilshod 8 ай бұрын

Aka va shim gap yuq

Uzoqov Dilshod 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

Зульяр Яхьяров 7 ай бұрын

@Uzoqov Dilshod ок 😉🙂 .

Вячеслав Жыл бұрын

не знаю, почему вылезло это видео, но включив его, как завороженный смотрел до конца! хорошая работа, красавцы мужики! очень интересно

алексей самарин 2 жыл бұрын

Упаковали в один видос! Красавцы 👍

Adam Bers 4 ай бұрын

По кайфу сделали что ещё сказать молодцом !

Улугбек Ходжамуродов Жыл бұрын

Просто бомба 👍👍👍👍👍👍

СВЯТОЙ ДУХ 2 жыл бұрын

Супер. Больше нечего сказать. Весь ролик с открытым ртом смотрел👍👍👍

Олег Семикин Жыл бұрын

Очень круто, вы специалисты удачи вам мужики

хантенгри 2 жыл бұрын

Молодцы ребята, душа радуется за Вас. Вот такие люди с мозгами, должны работать в правительстве

Паучок 2 жыл бұрын

В правительстве должны люди работать а не делать вид !

хантенгри 2 жыл бұрын

@Паучок а я про что?!

Сергей Кустарь Жыл бұрын

Карасиво и с большим запасом прочности.!

akim tymakov Жыл бұрын

Пойду глаза прокапаю чем-то, а то слезятся рекой, а вообще-то работа колоссальная, молодцы, могёте👍

Raikhan Izturganova Жыл бұрын

Труд канеш колоссальный, респект вам!

Фархаджан Маитов Жыл бұрын

Круто получилось нет слов👍👍👍

Перун Жыл бұрын

Хорошая идея. И отличное исполнение. Одна поправочка. Защиту для подушек нужно сделать. Иначе ветка или еще что проткнет и все

Алексей Ляшев 3 ай бұрын

Да тут ветку искать не надо. Ее водой отписочит.... слишком близко к шинам.... пару раз буксонуть и добрый вечер..

Дмитрий 2 жыл бұрын

Самый четкий ролик на Ютубе, без блювотины, и соплей

Алексей Стрелков 2 жыл бұрын

Чёткий? Наверное, оптика у камеры хорошая.

علی علی 2 жыл бұрын

Yryet

علی علی 2 жыл бұрын

@Алексей Стрелков Po

Дамир Исляев Жыл бұрын

Красивая работа. Заказ наверное индивидуальный,если работали по лекалам ? По больше Вам клиентов!!!!

Murad Soltanov Жыл бұрын

Салам ребята вы лучшие из лучших желаю вам здоровья успеха в вашем направлении согласился в коллективе наивысшего карьерного роста👍👍👍👍.

Владимир Мирошников Жыл бұрын

Работа проделана колосальная,мастер вообще молодчина ,вот это Газель получилась респект.Казахстан свами молодци.

Семен 3 ай бұрын

Вот это пневмоподвеска👍 Тут вам не бублик вставить между рамой и рессорой

Тимофеев Игорь 2 жыл бұрын

Огромные молодцы! Как только вы всё это узаконили? Написали заявление на переоборудование, установка пневморессор? Без этого едите до первого любопытного...! P.S. тоже так хочу сделать на бычке. Оси от валдая уже куплены.

Александр 4 ай бұрын

Ни когда это не зарегистрируется

alfredponthu Жыл бұрын

37:38 Nem elég merev a fölső támasztás! Rugózás közben mozog, le fog szakadni! . Nagyon szép munka! Én is építek most hasonló rugózást, ez a film nagyon inspirál!