А куда Вахитов делся?

Тоже заметил

@Simon Fourcade У него был вроде Volvo XC70. Они ещё обзор на него делали с Рустамом.

Сам понимающий Сергей Валерьевич поди не на универсале ездит и вряд ли вообще на постоянке ездил когда-либо)

😁

За 3.5 беру!!!

@The Pretender 😁

@Sas 4 fun ...олом!')))

@The Pretender за металл

Ну чё, - сотка грубо. Хоть понятно за что. А вот за что та же сотка за крузаки всякие и прочую муть?

Да

А мне седан А6 нравится точно больше ешки и 5-й серии, которых сейчас в Москве отвратительно много

Аудио

За лизание мэру Москвы, Сергею, я поставил диз лайк

как хорошо сказал, аж страшно стало за будущее, завтра уже порно вообще без баб будет

Про "последние" автомобили говорят уже лет 10, с тех пор как начали делать электрички.

Согласен, но есть проблема - ценообразование, у нас оно никакое. Именно из-за него не взлетели bmw 3-5 gt, Audi a4ar, т.к цены была завышена, нежели на седаны.

@RaSphex просто ты постарел, а мерсы идут в ногу со временем, достаточно посмотреть сколько копий других марок по ним делают. Бмв и Мерседес задают эталон дизайна.

@Дмитрий Михалович на вкус и цвет как говорится, но что делает с дизайном мерседес, это то еще дно. пс. До 2010 +-, считал мерсы самыми красивыми из немецкой тройки.

@RaSphex на вкус и цвет как говорится, но делать из года в год одинаковые машины, как это делает Ауди это то ещё дно.

@Дмитрий Михалович как по мне, среди немецкой тройки, универсалы от мерседес самые страшные. Как раз на филейную часть 212 без слез не глянешь. У вольво еще красивые "сараи", я про современные вольво. пс. обожаю кузов универсал.

@NazimOren ну Мондео и Опель конечно не конкуренты Ауди, а так внешне симпатичнее точно.

И не говори)

@Bobbi Kyky Любой Ваг требует грамотного нерукожопого обслуживания, а сама машина надежна но сложна.

@Vladimir Talizin в субару очень бедный салон, это не тот уровень, при всём уважении к субару

@St.Anger ага, особенно современного outback на вариаторе и с овощным 2.5) Все аутбеки были дешманским неедущим говном без шумки, жрали ведрами как бенз, так и масло. Единственное только привод был нормальный, на уровне с торсеном у Ауди. Ах да, теперь у аутбека и этого нет, там теперь муфта))

@Кирилл Дело вкуса и предпочтений в первую очередь. Если в жизни всё Ок и нет вообще никаких бытовых задач, то А7 это более статусно и богато, чем ХС60. Если машина планируется и для выполнентя каких-то бытовых целей: закинуть велик в багаж, поехать вчетвером на отдых - то хс60 будет удобнее и практичнее. Т.е. А7 про статус, спорт и стиль; хс60 - практичность, ежедневный комфорт и удобство.

@Кирилл от а7 конечно больше удовольствия получите. Но в обоих случаях рекомендую рассматривать дизель

Это не та машина, это совсем другой кузов, все другое!

@Уильям Блейк не там царствуют корейцы в основном. Автор знает на чём можно зарабатывать

Через год на канале K-Power tuning увидим

Да, он очень грамотно может говорить

@YOU а в этом смысле.. возможно вы правы.

@Adel Shangaraev нету, просто вы не знаете, что такое представительство , именно представительств нет и не было! Есть только купи-продай! Которые отношения к производителям никакого не имеют!

@YOU ну полно, они есть, просто люди не везде разумные сидят, к сожалению.

У нас нету представительств ни Порше не БМВ ни Мерседес.

@NikolayKa произведение искусства для доставки картошки в Макдональдс.

Универсалы ауди - это что ни есть произведение искусства

Лучший в классе? Каком, классе кортофелевозок?)

Спорно, в кроссовер нужно подниматься, даже ступенька есть, здесь просто садишься.

алаверды

😁😁😁

Купи Весту и не е мозги )))

Через 30 лет от неё останется только пыль