Вот как должна была сейчас выглядеть нива

Вы тоже заметили, что пока шла съёмка на заднем фоне буханка прогнила ещё сильнее?😂😂😂

Ждём полного разбора машины. А также интересно как всё работает на бездорожье по факту, а не на бумаге

Механические кнопки гораздо удобнее, чем что то непонятно тыкать в монитор, который может замёрзнуть или зависнуть.

Хорошая первая серия. Буду надеяться, что вторая серия будет такой же позитивной

Как хорошо, что я и семья коротышки(все до 170см) и у нас есть прадо 120 дизель 2007 года, который радует нас каждый день! И как хорошо, что у нас нет 4+млн рублей для покупки этого чуда. Ездил на ховере 2.0 дизель АКПП. Всё супер кроме лкпп и электрики. Лично проехал на нём 200тысяч + километров. Весь мозг съели эти две проблемы. Езжу с 2009 года только на дизелях, поэтому танк не мой вариант, хотя и всё очень вкусно. Особенно передняя блокировка( а-ля такое есть у меня и гелика). Машинка крута, но дорага. Поэтому чиним на коленке своего прадеда и радуемся жизни дальше, хоть и лишены всех модных плюшек. Зато доедем куда надо и когда надо😁

На фоне Ильи даже гранатомёт выглядит как фломастер

Прикольно с багажником получилось, надо на других тачках такой тест делать "удобно ли сидеть в багажнике "

Выглядит как по мне так прекрасно. И то что мы любим: рама, чугун, автомат. Ещё бы мониторы в подголовники чтоб детям мультики смотреть и почти семейная машина на каждый день 👌

Было б весьма интересно посмотреть на это чудо китайского автопрома на серьезном бездоре - с вывешиванием, демонстрацией работы блокировок!

Парни, не дак давно, примерно чуть больше года назад, сложно было представить покупку китайской телеги. Прошло чуть больше года и представить всё так же сложно, но теперь купить хочется, ибо цены пиздец подросли, парни!))))

Спасибо большое что радуешь нас своими новыми обзорами

К Китайцам вопросов нет А вот к нашим очень даже есть!

Почему,некоторые производители,не учитывают хороших людей которых как известно должно быть много,прям дескреминация какая-то!😢Обзор как всегда на высоте,всех благ,спасибо.😊 😊😊

Спасибо за обзор Илья. Очень хотелось бы узнать, как у этих авто с ремонтопригодностью.

Машина огонь! Китайцы удивляют в приятную сторону!))

Рамный авто вещь! Тоже по совету друзей купил 3-х годовалый рамник Toyota land cruiser 105 в 2007 г . В этом году случилась первая серьезная поломка - течь фреона через прохудившуюся алюминиевую трубку системы кондиционирования. Заварил аргоновой сваркой и заправил кондиционер за 5200 руб., все заработало. Пробег сейчас 478000 км, даже лампочки подсветки приборной панели не перегорели, двигатель, коробка, раздатка, мосты работают как часы, наконец-то прошли обкатку, так что следующие 20 лет эксплуатации и 500000 км авто начнет работать уже в полную силу. Верю, что и китайцы не подведут, теперь надежда вся только на них. Жду отзыв какого-нибудь счастливого владельца после 30 лет эксплуатации на пробеге 750000 км.

Да, смотря на цены даже на китайцев понимаешь, как мы обнищали!

Инженерам и генеральному директору УАЗа взять тетради, ручку и записывать😁

Спасибо вам за обзоры, всё очень подробно рассказываете и показываете

Недавно смотрел его на бездорожье, достойно себя показал

Живу на Дальнем Востоке. Амурская область, Благовещенск. У нас Прадо конца 80- х или начала и середины 90- х годов выглядят очень достойно. У друга 1993- го года. В период отпусков сначала дочь берёт у отца и едет и к морю, в Приморье. Отцу свою балалайку (Аллион) , оставляет. Приезжает, джип просит сын и гонит опять со своей семьёй на море. Отцу Краун оставляет. А у него четверо детей. И джип выдерживает сверх перегрузки в свои 30 лет. А что будет с китайцем лет через 5? И 500 тысяч км пробега?

Надо признать что таких огромных людей очень мало.

Спасибо за обзор. Как всегда на отлично.

Пока эта машина ехала к нам она странным образом подорожала более чем на 100%

Я бы с циферками этого танка поаккуратнее😂😂😂😂наверное классная тачка пока новая)) посмотрим как они, через 5-7 лет себя чувствовать будут

Когда Илья делает обзор на машину, я уже не хочу покупать объект обзора так как я не хочу маленькую машину😂

Привет Илья. Я тоже смотрел как китайцы разбирали этот танк. И многие другие ролики с того канала. Очень много интересной информация там для себя подчерпнул. Особенно про моторы. Оказывается они вовсе не просты как у японцев, а во многом даже более технологичны, ближе к европейцам. Ну и понравилось как они пилили Хавал вроде и Рав4. Хавал по железу оказался лучше божественной Тавоты. Рекомендую к просмотру.

Спасибо посмеялся от приколов от души, по существу машина выглядит и кажется приличной даже очень))

Сибирякам расскажите про закат Prado или Арабам - это вызывает улыбку не более... Вроде взррослый человек, если не принять во внимание, что - Манетку отрабатывает)))

Главное уазику не показывайте , а то тоже решит , что может 4 000 000 стоить...

Поздравляю с выгодным рекламным контрактом. Главное чтобы запчасти были.

Конечно ваши рассказы про эту машину хорошо! Но вот лично мне хотелось бы увидеть как этот автомобиль едет и по трассе и конечно там для чего создан т.е. по грязи!! А рассказывать любой умеет!!!

Размер задних мест понятен- большую часть времени используются передние+багажгник. Но на многих машинах( например ВАГ) для этого задние сиденья подвижные в сторону багажника. А тут? п.с. смотровая амбразура похожа на "Компас" и Чероки. Машинка красивая брутальная.

С такими габаритами как у ведущего вообще не просто уместиться в любом авто,поэтому вопросы к сидушке очень притянуты😂

капец, я при росте 185см, что спереди, что сзади в Т-300 чувствовал себя более, чем комфортно.

Пока наш друг не станет сам на такой ездить, не поверю, что это норм машина.

Классная машина! Жду танк 500😊

Конечно мне больше нравится, как подходит к автостроению Джили, GAC и BYD, но сейчас и грит вол порадовал!

Кнопочки переключения режимов блокировок с одной стороны хорошая функция(потому как на примере L200 ручкой с обшарпанной с тяжелочитающимися надписями и воспоминанием что там в каком положение подключается и блокируется, когда прихожится включать раз в полгода) с другой стороны размещать в месте где на них что то может упасть или случайно нажать странная идея(кто бросил валенок на пульт и убил коробку?).

Блокировки обоих мостов это сильно, конечно. Тэнк - красавчик

Едет прикольно , бодро! расход 20 литров , лью 95

Отлично! Если вам в деревне нехватает функционала Нивы то вы всегда можете доплатить 3.2 млн рублей к своей ниве и существенно поправить картину:)

👋👋👋 Рад приветствовать 🤝🤝🤝Отличная работа !!! 👍👍👍 мне понравилось 💯💯💯 Спасибо большое !!!

Ждём продолжения!!!!

Выглядит внешне он конечно отлично лично мне нравится

Вот, это нужно было завозить и собирать, как Нива )))

Спасибо за обзор. Покажите пожалуйста как складываются задние сидения? Есть ли возможность трансформировать их в ровный пол чтобы комфортно спать на охоте с ростом 185 см.??? Какой клиренс, какие максимально по размеру колёса можно установить без изменений в конструкции? Скольки ступенчатый автомат? Имеется ли прошивка к двигателю для увеличения мощности? Сколько стоит полная антишумка и антикоррозийная обработка этого авто в Вашем сервисе? Какой расход топлива? Какая музыка установлена с завода? Какова примерная цена с двигателем V6? Буду благодарен Вашему ответу! Спасибо за работу.

Когда Илья пересядет с Тойоты на "Китай", вот тогда и уверую 😂 а пока "я не готов к таким переменам"

Мне бы такой гранатомет в Чикаго!😅 Илья,а какие отделочные материалы салона? Жесткий ,дубовый пластик? В салоне должен быть запах нового автомобиля. Но бывает по-разному:критически хреновый,умеренный и нормальный. Что скажите? Спасибо за обзор!

Спасибо за обзор, жду продолжение

Помню в 2013 году ездил с другом из Донецка в Мариуполь покупать новый Джилли кросс, знатная была колымага😂... Прошло 9 лет жизни в "анабиозе" минских соглашений. И БАЦ! Китайцы делают такое! Жизнь проходит мимо, а я все жду вернуться домой и начать жизнь заново в 40 лет чтоб купить такую тачку...😢 Наверное как жизнь наладится китайцы уже будут делать межгалактические крейсеры... Дожить бы😢

Оставляю комментарий с большим лайком за интересный быстрый обзор!

За рулем на скорости насколько удобно лазить по сенсорным кнопкам и меню ?

За презентацию багажника-аплодисменты!😂

Ну хоть на 1-е апреля Илья порадует подписчиков тест драйвом ну например Матиз-а ? )))))))))) ДПС останавливают Илью и спрашивают - Вы как на себя Матиз то натянули ? Ну как как, как мотоциклист шлем. ))))))

Мне нравится. Все, кроме цены. Форма мне нравится. Еще дизель хочется на нем увидеть.

Тойоты были, есть и будут всегда!

Блин машина рядом с Ильёй выглядит игрушечной!

Ждем продолжения с Сурфом, а тут танк((

"И вы можете легко его купить". Ага, сейчас аванс получу и схожу куплю, ещё и бабки останутся 😂

После слов «порядка четырех миллионов рублей» можно расходится парни 😂 Пойду 5 летний Прадик куплю за эти деньги

Крутая тачка 🔥китайцы красавцы

Клубничный пингвин в деле😂настоящий патриот

Конечно Конец!!! Во всем лучше..особенно по цене 😂

Интересный авто, ждём разбора)

Единственный минус в Китае он стоит 1.8-1.9 в максималке... А наши барыги не за хер 2 мульта сверху накидывают(((

Мне понравилось. Спасибо за видео😊

По моему лучше старый крузак купить и довести до ума или аналогичный японский аппарат

Эх.., такой бы за 4мл. В максималке За все☝️🤔 Классная машина! Скинули бы на 500…600т.₽☝️🤤

Больше внешне напоминает хаммер н3 да и внутри тоже очень много сходств, особенно угол обзора при высокой посадке

Да можно и не разбирать. Китай, он и есть, ничего хорошего в нем нет.

Почему не придумать задние ряды на рельсах что бы при желании подвинуть хоть в конец багажника ? Да и некоторые грузы было бы удобнее возить или класть с задних дверей.

Конец прадика хотели увидеть многие,но пока ,что им только удаётся держать его конец за щекой.

китайцы конечно с своими салонами хороши, сам ездил на тугеле думал даже одно время купить но в итоге купил polo =D

Что-то я сомневаюсь, что Илья будет распиливать двигатель, как это сделали китайцы

У меня 120-ый Прадик 2006 года. Лет через 15 подъеду посмотреть как этот Танк ездит или нет-)

У меня есть возможность купить как вы говорите европейский исходник. Но я не вижу смысла переплачивать. Разница минимальна, езжу последние два года на новом китайце, только положительные эмоции.

Мне нравится как он выглядит. Что- то рэнглеровское. Никогда не нравились обмылки. Классика👍👍👍

Помню как-то в юности обожал тачку марк 2, был наслышан о её надёжности... Все мечты и желания приобрести в будущем такой автомобиль исчезли, когда я сел в него, голова тут же уперлась в потолок и её пришлось загнуть и так и ехать. Почти так же было и в фв джетте старенький, там голова уперлась даже не в потолок, а в механизм открывания люка, а потолка и вовсе не было. Понять невозможно для кого делают такие автомобили. Из отечественных тоже есть пример. В приборе я сижу как будто машина облегчает, там все какое то стиснутое, а в калине! отлично, как будто калину строили от водителя.

Зазор между передним бампером и фендером крыла прям норм))вся грязь вперёд лететь будет)

Отличный дизайн.

Как был китайский ширпотреб в красивой упаковке, так и остался

Не, это конечно все понятно! Но когда блин наступил момент что 4 мульта за китайский внедорожник, это нормально?😮😂 Почему с ЗП так не получается 🤔

Вот были же времена, когда за 4 лепехи можно было взять новый туарег!

Отличный обзор !

Мне показалось на Хаммер Н3 похож. Особенно сбоку сзади. Подумал с него реплика, и даже 3 в нпзвании присутствует. Илье 👍🏻❤👍🏻

На фоне Ильи даже танк выглядит, как Ниссан микра! 😂

Я 3 года назад ездил в Шанхай и еще тогда было понятно - этих ребят не остановить.

Интересный обзор, интересный автомобиль. Лайк. Как написал человек ниже, с аванса обязательно куплю.)))

Долго ли будет жить, надёжно ли, какой металл, на сколько хватит ДВС.. смотрится неплохо, время покажет. Но рано ещё брать китайца. Одни вопросы.

Деду на заднем плане отдельный респект, второе видео подряд - он попадает в кадр))))

С 4 лямами лучше в Эмираты за тачкой съездить.😂

Он говорит если вы не стандартного размера, то сзади лучше не ездить...но ведь надо говорить: при условии что и спереди сидит такой же нестандартный размер))

Главное желаем Илье не скурвиться и остаться честным по отношению к подписчикам, объективным с точки зрения профессионала и не продажным, как мы его считаем.✊🏻 Ждём 2-ю серию.

Tank 300 интересная машина. На мой взгляд ближайший аналог из Китая - это BAIC BJ40. И вот тут вопрос - а в сравнении, кто лучше?

Ждём обзор на TANK 500.

Про Прадо с мотором 2.7 все говорят что не едет, или едет вяло, не обгонишь быстро фуру и всё такое. А тут меньше 2 литров и норм? Ну-ну... Здесь Илья упомянул про парт-тайм, но осталось неясным, можно ли ездить на полном приводе постоянно, как на Паджеро или Секвое, либо он только для коротких включений ( как на Джимни, Патроле) лишь при съезде на бездорожье. - в этом случае зимой управляемость заднеприводного автомобиля будет под большим вопросом. Зато на Прадо - постоянный 4wd, передний мост не отключить, зато управляемость - всегда под контролем, дождь ли, снег ли - всегда уверенно мчишь по трассе и в поворотах. А здесь?

классная машина, будем смотреть) Китайцы молодцы)

"раньше мне не платили за рекламу китайского говна, а сейчас заплатили". И Танк сразу стал Геликом, просто потому что там 2 копеечных дисплея. И даже антикор с шумкой ему не нужны (наверное - не досмотрел). Отличный пепелац.