Что, если лопнул тормозной трос при посадке на авианосец?

Рет қаралды 20,443,989

4 ай бұрын

Что, если при посадке на авианосец специальный трос для торможения порвется, вместо того, чтобы остановить самолет.

Источник видеозаписи: www.dvidshub.net/

Пікірлер: 1 339

26 belок 4 ай бұрын

Интересно, как самолёт после падения вообще смог удержаться да ещё и набрать высоту, учитывая чудовищный вес стальных яиц пилота?

ҚАЗАҚСТАНЕЦ !!! 15 күн бұрын

🤣🤣🤣

lest u 17 күн бұрын

А ты хорош)

Marvel Tor Ай бұрын

😂

Christine Barents Ай бұрын

😂😂😂

Idared 4 ай бұрын

Нервы пилотов оказались крепче троса

Антон Осипов 10 күн бұрын

@Sotnikov Dmitrii нельзя. Ненужное расширение ухудшит аэродинамические свойства самолёта, утяжелит его, ухудшатся его лётные свойства

Sotnikov Dmitrii 10 күн бұрын

@Антон Осипов ну, можно же предусмотреть кабину побольше, как-нибудь

Антон Осипов 12 күн бұрын

@Sotnikov Dmitrii кабина истребителя не такая просторная, чтоб ты мог развернуться в ней

Александр Гаврильчик 24 күн бұрын

Эээ

Sotnikov Dmitrii Ай бұрын

@Николай Орлов а если сделать сиденья крутящиеся, чтобы назад разворачиваться при торможении?

Dima Tomi 4 ай бұрын

Грумана спасло то, что он турбовинтовой, и он неплохо справляется с минимальными скоростями, оставаясь управляемым.

Erdem 6 күн бұрын

@Роман Матвеев разницы нет ,посадочная полоса одинакова

Сергей Шумилин 20 күн бұрын

Человеческий,, механизм ", непредсказуем в перегрузках

flyer 24 күн бұрын

если б двигатели находились сзади, то самолет уже станет не управляем, элеронам и для руля высоты не хватает воздушной силы, крч итог в том, что истребитель к примеру упал бы в воду, я это пишу, потому что хобби у меня, rc авиамоделирование

Константин Аврамич 28 күн бұрын

Ї?@Brygger Dawn

RapIrA505 Ай бұрын

@Александр Борисов ахинею то нести не надо!

Рикаро Бастион Ужаса 4 ай бұрын

Афигеть успел подняться😳подумал все разбился, пилот молотчик

subziro 2288 20 күн бұрын

@А D L ну некоторые могли бы сразу сдаться.Ведь там бы и так спаслись.Самолет бы упал в воду и некоторое время остался на плаву.В авианосцах это предусмотрено и экипаж авианосца бы спас пилотов.

AZAI 2 ай бұрын

Есть подобный случай с истребителем, только после того как он пропал за бортом, пилот катапультировался. Но вот самолёт не утонул, а также продолжил полет только без пилота. Не помню где видел, но самолёт рухнул через километров 60

Роман" Велоспорт,😍🥰 2 ай бұрын

Как в фильме, кто помпнит

Левон Акобян 3 ай бұрын

@Die Straße i

Islam Islam 4 ай бұрын

Хотел бы послушать переговоры пилота с дисп по рации)) я уверен там не мене интересная ситуация😂

Anton Catcovschi 23 күн бұрын

@Егор Шаронин , на авиафоруме посмотрел . Там множество катастроф в училищах ... Наверное это ещё не все : Качинское ВВАУЛ 57 кт Мусин(4к МиГ-15ути Тацинский) 24.06.66 кт А.Борзых, ст.л.В.Карнович(3к МиГ-21у Лебяжье) 8.08.69 кт А.Лыскин(3к Миг-21) 19.08.79 кт В.Слизин(4к Миг-21) 10.11.84 кт М.Аблаев(4к Миг-21ум) Борисоглебское ВВаул 2.06.76 кт М.Орехов, кн А.Сахаров(3кт Миг-15ути) 21.06.76 кт Н.Гильфанов(4к МиГ-15ути) 25.08.76 кт Н.Милимет(4к МиГ-17) 10.09.76 кт И.Мануковский(1к Л-29) 16.09.77 кт Ю.Берилев(Миг-17) 8.08.79 кт Е.Серов(2к л-29) 07.86 кт А.Гладков(2к Л-29) 15.08.89 кт Э.Кузнецов(3к МиГ-21бис) Ейское ВВАУЛ 07.73 ктГ.Векшин и инстр.(3к МиГ-15ути) 06.75 кт В.Акстинас(4к Су-7у) 11.о9.80 кт В.Скоба, кн Ю.Петранкин(1к Л-29) 22.09.80 кт И.Лётыч, кн Г.Богомолов(4к Су-7у) 07.84 кт М.Воробьёв(4к Су-7) 12.07.90 кт М.Мальнев(3к Л-39) Барнаульское ВВАУЛ 7.07.75 кт В.Шпортов, лт С.Мануйлов(4к ИЛ-28у) 2.09.80 кт Э.Звейкиенс(4к ЯК-28у) Черниговское ВВАУЛ 07.65 кт Янушкевичус(3к МиГ-15ути) 07.82 кт , кн А.Мусатов(Л-39) 19.07.88 кт О.Евстратов(2к Л-39) 30.08.91 кт Р.Еськов(3к Л-39) Харьковское ВВАУЛ 08.66 кт В.Кулинич(2к Л-29) 8.08.82 кт Ищенко(3к 21.06.88 кт (4к МиГ-21бис) Армавирское ВВАУЛ 6.06.66 кт П.Шклярук(2к Л-29) 05.71 кт А.Дохшукаев(МИГ-17 4к) 28.03.72 кт Н.Осипов(МИГ-17 4к) 15.03.80 кт В.Сосновский, кн Зыгин(3к, МиГ-23уб) 25.08.89 кт В.Рассохин(4к МиГ-23) Ставропольское ВВАУЛШ 3.05.73 кт А.Никифоров, ст.л (3к МиГ-15ути) 16.05.76 кт Р.Багамедов(1к Л-29) 2.08.90 кт В.Дёмин(2к Л-39) Оренбургское ВВАУЛ 30.07.80 кт В.Кудашев(2к Л-29 лт В.Добрынин) Тамбовское ВВАУЛ 11.10.76 ген-мр Ю.Еремеев(нач уч ИЛ-28у) 26.08.77 4кта(ТУ-95) 07.78 кт, кн Рябинкин(3к ИЛ-28у) Челябинское ВВАУШ 74 2кта(эк.кн Грошев Ту-16) 27.06.80 кт С.Дмитриев(4к Ту-16) Луганское ВВАУШ 14.06.82 кт Мищенко(4к Бе-12) Краснодарское ВВАУЛ 20.06.02 кт (5к Л-39 Борисоглебск филиал)

Anton Catcovschi 23 күн бұрын

@Егор Шаронин 1982 год

Егор Шаронин 23 күн бұрын

@Anton Catcovschi печально, когда это было?? Сам с Саратовской области, но про это не слышал

Ольга Новикова 3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣👍

Anton Catcovschi 3 ай бұрын

Я слышал такой разговор . Это был проволочный магнитофон . Ребята разбились , курсанты и инструкторы . В Петровске это было , Саратовская область , БВВАУЛ . Там их и похоронили .

IMBA Zohan 4 ай бұрын

все зависит от подьемной силы крыла, у истребителей этот показатель низкий, им нужна большая скорость для взлета, все зависит также от реакции пилота.

Иван Потапов 24 күн бұрын

парусность высокая вот и вывезли

Yan N 4 ай бұрын

@nemo _ ну смотря что за самолет, неоторые могут и вовсе не утонуть. Полная герметизация.

nemo _ 4 ай бұрын

@Yan N, могло и под авианосец затянуть, ну и самолет тонет быстро) Так что повезло им взлететь.

Yan N 4 ай бұрын

@nemo _ сели бы на воду. Но спору нет, шансов увидеть прадедов больше.

nemo _ 4 ай бұрын

Зато у истребителей есть катапульта, так что они-то могут свалить, а вот пилотам Е-2 повезло меньше, поэтому им в такой ситуации единственный шанс - остаться в воздухе.

Андрей Дулимов 3 ай бұрын

Крепкие нервы и высокое мастерство у пилота ! А так же потрясающее зрелище !

Одесса Мама 4 ай бұрын

Обалдеть, ребята! , я рад что Вы остались живы, просто охренеть как Вам повезло, понимаю что можно и после таких ситуаций продолжать в привычном режиме

Bugs Bunny 4 ай бұрын

По последнему кадру мурашки по коже, как быть собой в таких моментах??

CONSTA Vision 9 күн бұрын

Пилоты вмс это отдельная категория пилотов, поэтому эти парни уже готовы к такому жесткачу и любым другим

Олег Лашко 4 ай бұрын

ГазЫ на максимал и ручку(штурвал) на себя...

Игорь Бирюк 4 ай бұрын

Пилот находился в шоковом состоянии, в этом состоянии не чусвуешь ни боли, ни страха. Мандраж приходит позже.

Просто Вася 4 ай бұрын

@Ihor Zhenchuk там много запикивать придется.

Исмихан Мирзаметов 4 ай бұрын

Просто пилотами были 4 пингвина... (кто понял тот понял)

e eeepe 14 күн бұрын

@Jürgen Rogalski полковник Ковальский

SkyBlack 25 күн бұрын

@Береке Ком Причём здесь это?

динар Ахмадуллин Ай бұрын

Шкипер

Макс Спирин 2 ай бұрын

@Алексей Ерофеев Порно актрисы

DIMAZZZOFF 2 ай бұрын

"Кто сказал что пингвины не летают?" : )

Ironman51RSA 3 ай бұрын

Чуваки, которые подняли в воздух самолёт после обрыва троса, настоящие профи своего дела!

Ukrainians with love 4 ай бұрын

очень часто видел в видео посадки на авианосец, и двигатель остаётся на высоких оборотах до тех пор пока самолёт не останавливается!)

Иван Иванов 4 ай бұрын

Молодцы пилоты, опыт. Хорошая школа и желания учиться

SwY 4 ай бұрын

Желание выжить

Аккаунт Аккаунт 4 ай бұрын

В Галилео рассказывали что самолёт садится в режиме форсажа, и в случае обрыва тросса он может продолжить полёт

CONSTA Vision 9 күн бұрын

@subziro 2288 пилоты ВМС это отдельная каста военных пилотов, там их учат таким и многим другим вещам, которые никогда не освоят например пилоты ввс. ВМС это элита военных пилотов

Сергей Хороший 11 күн бұрын

@Dmitrii Smdt нет

Сергей Хороший 11 күн бұрын

Форсаж только на взлёт.

subziro 2288 20 күн бұрын

@Aidyn Sadinov Я бы выбрал оставит опытного пилота чем какую то железку.Потому что это многомиллионная железка не взлетит без пилота)

RapIrA505 3 ай бұрын

Руды на форсаж переводят в момент касания палубы. Если на форсаж вывести перед касанием, то хрен он сядет...

Гамзат Гаппаров 4 ай бұрын

Респект пилоту и самолету! Да и усевышнему за такое чудо! Хорошо что не произошло катастрофы.

ApikulXD 4 ай бұрын

Пилот: Кажись я сбросил несколько килограм и пошли строить небоскреб

Спарагапис Томирисов 28 күн бұрын

Аплодирую стоя летчику США!👏👏👏 Знаю лётчики РФ лучше, но конкретно в этой ситуации, он был просто великолепен!💪

Stefanos Oflidis 4 ай бұрын

Редкое везение + высокий профессионализм. Эффектные кадры.

Юрий Армаев 4 ай бұрын

Обрыв троса не назвал бы везением 😅

Ромарио Агро 4 ай бұрын

Потеря самолёта возможна, но так же при посадке самолётов, в воздухе висит вертолёт, который очень быстро достанет пилота из воды....

Иван Метликин 4 ай бұрын

@Vidreit Z если авиагруппа идет в составе с плавсоставом то есть если они базируются на авианосце на данный момент а не на суше как например при походе а не при коротковременном учении,и верталет есть и он в воздухе должен быть

Ромарио Агро 4 ай бұрын

@Vidreit Z точно!)))))))

Vidreit Z 4 ай бұрын

Нет там никаких вертолётов, в воздухе ....

ramil safin 3 ай бұрын

Хороший крутящий момент поднял самолёт, а пилоты молодцы👍👏😆

Parkan Argus 4 ай бұрын

Так он порвется не в начале, а в конце томожения, когда скорость уже будет погашена

Dmytro Shush 4 ай бұрын

А ещё оборванный трос может разрезать кого-то из членов экипажа

Мирхат Раимбеков 4 ай бұрын

Я думал это конец но когда взлетает порадовал 👍💪

Copy Paste Ай бұрын

Все на авианосце 😱: Вот черт он упал !! Пилот 🗿: иду на второй круг

Ded Perded 4 ай бұрын

Это парень был из тех, кто просто хотел жить)

Lp Barstow | Woodmia 4 ай бұрын

Пилот стажеру после ухода: - Ну вот... да. Бывает такое... теперь бывает...

антон добло 4 ай бұрын

Молодец пилот, булки раньше времени не расслабил!

UnityS 4 ай бұрын

@Константин Шахматист посадку выполнить легче всего - ещё ни один самолёт не оставался в воздухе

Григорий Хан 4 ай бұрын

@Константин Шахматист скорее всего он это знает

Константин Шахматист 4 ай бұрын

Всмысле? Два самых опасных момента - взлет и посадка...

Владимир Ушаков 4 ай бұрын

В случае разрыва троса скорость гасится и это не одно и то же что промахнулся.

Добрячёк 4 ай бұрын

А мы элементарно, машину вырулить из заноса не можем 😂

Максим Барелюк 4 ай бұрын

Насколько я помню садятся всегда на полной тяге, как раз на тот случай если не попал в трос или трос порвался и снова можно было взлететь. А вот тягу сбрасывают мне кажется уже точно не в момент зацепа. Да и палубные самолёты рассчитаны на управление на малых скоростях

Sergey Orda 4 ай бұрын

Тяга то не полная, обороты повышенные. На полной тяге садится это получить сломанные шасси

Сам такой 4 ай бұрын

Не представляю как можно на реактивном двигателе на высоких оборотах турбины сбавлять скорость, а вот в винтовых пожалуйста, шаг винта на 0 и обороты повыше

Сам такой 4 ай бұрын

@роман Ващук ну кстати да, по средствам закрылок. Забыл про это

роман Ващук 4 ай бұрын

На некоторых есть реверс

Николай 3 ай бұрын

пилот крут! почти крут, как наш, когда приземлялся раз 5 с неисправным самолётом

ggisggis 4 ай бұрын

Они при касании палубы всегда дают 100% оборотов

Болат Молдылуримов 4 ай бұрын

Пилоты 80го уровня ✊🏻😊

Man Manov 3 ай бұрын

Браво пилотам...

TuGuZ 3 ай бұрын

Трос рассчитан на вес самолёта, но он не рассчитан на вес стальных яиц пилотов, поэтому и порвался

Александр Клименко 2 ай бұрын

А что будет если пилот промажет мимо троса?

Михаил Сакадин 4 ай бұрын

У турбопропов подхват по шустрее чем на реактивных самолетах плюс ко всему экипаж Груммана отработал на 5 с плюсом!

jaroslav eliseev 22 күн бұрын

Пилот просто смотрел чудеса на виражах,а так конечно красавчик миллионы долларов сохранил

voldemer januarij 3 ай бұрын

Это случилось с самолетом АВАКС, интересно- тарелка локатора придает подъемную силу? Площадь тарелки весьма значительна, она снижает скорость самолета, но может быть она и помогла пилоту выбраться из ситуации?

Кайрат Уйсимбаев 3 ай бұрын

У меня похожая специальность, только на суше! ВВС, механик АТУ! 😂👍

o363cm 3 ай бұрын

Очень полезная информация 🙄

Иван Метликин 4 ай бұрын

На нашем кузнецове если не ошибаюсь 2 раза может и больше таким образом истрибители превращались в подлодки

Д Г 12 күн бұрын

@Юрий Шаповалов смешные клоуны бегают с единственным случаем со срочниками так словно это на регулярной основе происходило, а не один раз за все время. По поводу экипажей - ты бы о своих переживал, их на порядок больше очистило эту землю от своего присутствия. Ну и в любом случае не Россия целенаправленно рассказывала сказки типа призрака Киева, когда над вами весь мир ржал, а вы продолжали упорно вкручивать этот бред))) Кстати, по секрету ДНР с самого начала в операции участвовала, представляешь? Про Сирию снова ваше министерство вранья рассказало?)) Ахахаха

Д Г 12 күн бұрын

@Юрий Шаповалов "О «скрытой мобилизации» в России сообщило Главное управление разведки (ГУР) Украины" Ахахаха, надёжный источник))) это те же самые, которые сказки про призрак Киева рассказали или другие?

Юрий Шаповалов 12 күн бұрын

@Д Г Загугли "передвижные пункты мобилизации в России " и "скрытая мобилизация в России " и тогда поймёшь , если в голове нет сквозной дырки от пули ФСБ-шника

Д Г 12 күн бұрын

@Юрий Шаповалов правда непонятно почему у вас уже 4 мобилизация на носу, а у нас ни одной, наверное опять где то кремль соврал))

Гатс 3 ай бұрын

Я в 30 лет узнал, что существует такая система торможения…

Сергей малый 5 күн бұрын

Не самолёт смог, а пилот смог!!!!

◤𝘽𝙡𝙤𝙤𝙙◢ 2 ай бұрын

Я только что узнал как они тормозят, спасибо

MIHAIL 3 ай бұрын

Я думал, он под воду ушел, а он взлетел😅

8 8 4 ай бұрын

Смотрю твои видосы только ради холодящей душу музыки в начале таких роликов.

Юсупкади Закарьяев 4 ай бұрын

Пилоты самые лучшие были! Профессионалы!!!

Cover2415 4 ай бұрын

После касания всегда дают форсаж на всякий случай и вырубают как только остановились

Дима Вурхез 4 ай бұрын

Интересно они на посадке сцепление выжимают?

Рома Гоев 3 ай бұрын

Высший класс пилот показал!

Konstantin Vinnichenko 4 ай бұрын

От машины многое зависит. У лёгких типа ф16 или ф35 проблем больше. Тяжёлым машинам легче, у них мощность двигателей сильно больше.

AlmazNk 82 4 ай бұрын

На авианосцах служат самые опытные лётчики и механизмы посадки и взлёта отработаны до идеала!Но всегда есть форс мажорные обстоятельства,впрочем как и везде!