WHY road accidents happen and how to get rid of them?

Рет қаралды 5,745,903

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 23 287

Асафьев Стас 5 ай бұрын

🚗 Подобрать автомобиль на Авито: clc.to/avito__stas 🚗 Проверить историю машин в Автотеке: clc.to/autoteka__stas

Mixerusu 12 сағат бұрын

0000х

INKestrel 5 ай бұрын

После твоей документалки про ремни мой отец наконец то стал пристегиваться. Впервые за 20 лет за рулем на регулярной основе, а не перед постом гаи. Фрагмент этого же фильма показывали в моей автошколе. Ты действительно делаешь жизнь людей безопаснее, продолжай в том же духе. Спасибо за очередной шедевр и с наступающим!

MotoLiv 57 15 күн бұрын

@Virkom ь7 ьттт бит тт

Александр Багров 16 күн бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 20 ЛЕТ СПУСТЯ ПОУМНЕЛ

Parabola$$ 22 күн бұрын

@As Pr 0

Parabola$$ 22 күн бұрын

@As Pr ⁰⁰ это ⁹⁰⁰ или 9

Григорий Кондеев 20 күн бұрын

Особенно про батю и гараж, Стас, прям за душу взял, отца нет уже 6 лет, а я до сих пор помню запах нашего гаража и ту детскую радость, когда поездку в гараж чинить машину с отцом воспринимаешь как крутое приключение! Всем желаю быть разумными на дорогах! Стасу 1млн лайков

Difficult Pencil Ай бұрын

Скажи, пожалуйста, почему все это рассказываешь ты, а не ГИБДД или автошколы? Огромное уважение и благодарность тебе и твоей команде за этот труд и желание рассказывать людям то, что они и так должны знать

Zaripov Ilyas 2 күн бұрын

о да, представь в этом видео человека в форме и миллиона дизов под этим видео)

Радмир Халилов 12 күн бұрын

Люди совсем не любят изучать историю! И ничего не хотят слушать в обычном формате. А как контент с актерской игрой, юмором и видео справкой заходит на ура.

Ксения Фомина 3 ай бұрын

Стас, я полном восторге от вас и вашей команды, ваших проектов. Ваш энтузиазм и трудолюбие достойны уважения и восхищения

Frick Down Ай бұрын

Записки Любителя 2 ай бұрын

Спасибо. Возможно твои ролики и не войдут в обязательный курс автошкол. Но от себя, от человека который 22 года за рулём, скажу, я пересмотрел своё вождение и многое что изменил в нем.

RusTrans Media 11 күн бұрын

@Виталий К. но ведь есть олени, которым до фонаря и на себя, и на других, и, скорее всего, этот ролик для таких вот товарищей

Виталий К. 14 күн бұрын

А что интересно? Езжу с 2003 года, и сразу мне отец сказал, думай не только за себя, а за всех, и пытайся предугадать движения других. И ещё, всегда передвигаюсь в Эко режиме, хоть как со светофора стартуют, на следующе все вместе опять стоим. Пока реального ограничения в 60 в городе не будет, так и будут биться. Про трассу вообще молчу. Разница при скорости 95 и 180 если путь длинной 200км по обычной трассе экономия 25 мин, оно этого стоит? Все равно в населенных пунктах тормозить... Езжу на правом руле в СПБ.

Максим Шайдт 4 ай бұрын

Здравствуйте, Стас! Хотел сказать спасибо за Ваш фильм. Но не только за это. Я узнал о Вас от моего 16-ти летнего сына. Сначала я думал, что Вы - один из многих интернет-блогеров, которые записывают ролики на автомобильную тематику. Однако, посмотрев несколько Ваших «полнометражных» фильмов (а это именно полноценные документальные фильмы-исследования), я изменил свое отношение к Вам и Вашему творчеству. Вы, Стас, со своей командой делаете замечательную и очень нужную работу. Вы не просто рассказываете про автомобили, Вы занимаетесь просветительской деятельностью. Да, в своей узкой нише, но это даже хорошо, ибо не распыляете свои силы на другие области жизни, хотя, так или иначе, затрагиваете их ходе своих повествований. И это очень хорошо. Я бы даже сказал - замечательно! Вы, конечно, матерщинник еще тот, но я все равно рад, что мой сын смотрит Ваше «кино». Потому что в Ваших фильмах-исследованиях содержится не только интересная информация, но и очень нужные советы, облеченные в правильные слова. А это очень важно - уметь донести до зрителей серьезные вещи простыми словами. И у Вас это получается. Даже я, водитель с 20-ти летним стажем узнаю из Ваших фильмов много нового и полезного, а на некоторые вещи начинаю смотреть другими глазами. Знаете, Вас можно назвать (возможно Вас удивит этот термин) - патриотом-государственником России. По-моему, он очень четко описывает Ваше отношение ко многим вопросам государственного масштаба. Достаточно послушать, как Вы, ничуть не замалчивая серьезных проблем в организации дорожного движения, тем не менее, с большим уважением относитесь к работе различных служб, отвечающих за безопасность на дорогах нашей Родины. Спасибо Вам и Вашей команде за работу. Такие, как Вы нужны нам: и старшему поколению и молодым ребятам. Живите долго - как можно дольше. Чтобы мы увидели Вас старым, заматерелым брюзжащим скептиком, который будет продолжать снимать интересные фильмы и говорить в них об очень важных вещах простыми словами, снабжая их, разве что, фразами типа: «вот помню в мое время… не то, что сейчас…». С Новым Годом Вас, Стас! Здоровья, любви, благополучия и творческого долголетия! С уважением, Максим Шайдт. Санкт-Петербург.

Дмитрий Кулаков 19 күн бұрын

@Я не бот То что он может - не значит, что он должен и будет.

Tommian28 2 ай бұрын

Это один из самых душевных комментариев, что я только видел на просторах ютуба. Браво👏

Игорь Шин 2 ай бұрын

Ъэ

Игорь Шин 2 ай бұрын

cruzer h7 2 ай бұрын

Oxxxymiron kzhome.info/crone/qpywoH-UomnJfY0/bejne

Кирилл Зубов 2 ай бұрын

Это гениальная работа!!! Самый ценный подарок всем службам, связанным с дорожным движением и автошколам!!!! Величайшая благодарность от всех, кто с этим так или иначе связан!!!

Григорий Кондеев 20 күн бұрын

Пересылайте всем знакомым, кто учится на права! Прямо надо в программу обучения ролики Стасяна внести

Максим Бесперстов 2 ай бұрын

"...Убьёте 2х зайцев и ни одного человека!" А про поворот колес при остановке на перекрестке - САМОЕ ВАЖНОЕ наблюдение! Может, это спасет кому-то жизнь! Особенно, если этим зрители поделятся со своими близкими! Спасибо, Стас!

Сергей Викторович 20 күн бұрын

@Игорь Ф ,ага, прикинь, муха в телепорт залетит. Где-то я это уже видел! :):)

Игорь Ф 22 күн бұрын

@Maloy Chapurin фантасты говорят это тоже опасно

Maloy Chapurin 22 күн бұрын

Ходить опасно,летать опасно,ездить опасно!!!Пора учёным телепортацию в народ внедрядь.

Dani Rade Ай бұрын

Я после того как увидел данный фрагмент, стал руль вправо выворачивать

Вера Сахно Ай бұрын

В каком прекрасном мире я живу!!! Потрясающе что есть ПДД, люди, которые их создают, люди, которые им следуют! Пусть у каждого всегда будет разумная голова на плечах! Благодарю людей, которые создали это видео!

Виталий Фирсов Ай бұрын

Посмотрел все 3 часа с большим удовольствием. Многое что хочу поменять в своём стиле вождения, посмотрел на это совершенно под другим углом. Спасибо тебе и всей твоей команде за такой титанический труд🙏 вы красавчики. Всех благ вам.

Valeriy Garaskin 5 ай бұрын

10 лет на дорогах работаю,ты первый человек от кого слова благодарности услышал. Спасибо тебе, Стас!

Дмитрий Андреевич 3 ай бұрын

@Sergey B. да, ты прав, проблема не только в чиновниках, но и в менталитете...

mali Nois 4 ай бұрын

Работаешь на дорогах? Спасибо тебе! Но если ты дальнобойщик, то не спасибо тебе.

Tomas BALKE 4 ай бұрын

Стас не служил в армии,и любит шутки про придметы в жопе

Виктор Никишов 4 ай бұрын

Валерий добра вам!

A B 24 күн бұрын

Стас, привет! Спасибо за видео! Не думал снять видео про то, чему действительно не учат в автошколе, часть 2, именно про то, как быть водителем, чьи пассажиры засыпают от комфорта и спокойствия? Рассказать про это интересно наверно только ты сможешь.

Григорий Кондеев 20 күн бұрын

Стас, ты очень большой молодец! Продолжай в том же духе, очень полезные документалки, ты нашёл свою дхарму! Пусть на твоём канале будет 10млн подписчиков и побольше народу узнаёт и увидит твои ролики!

Алексей Краснов 23 күн бұрын

Как же это важно! Как же это неоценимо! Спасибо за такой труд, за такой умный, качественный, искренний материал! Буду его множить и распространять, надеюсь что он сохранит жизни людей и сделает нашу жизнь безопаснее! Сам езжу на служебном авто с системой мониторинга безопасносного вождения, часто считал себя "тормозом" на дороге, но сейчас в очередной раз убедился, что это неоценимо важно и имеет огромный смысл! Спасибо!

Юра Алфёров 3 ай бұрын

Стас, ты прекрасен! миллиард аплодисментов этому молодому человеку!

Леонид Пермяков [dream-x leo] 5 ай бұрын

Низкий поклон за этот ролик!

temair 5 ай бұрын

большее что тут есть, мне рассказывал отец, это так приятно на самом деле, что он такой человек, который ездит всегда правильно и многому меня научил и очень рад, увидеть то, что в ролике у Стаса те вещи, которые я знаю благодаря отцу)

Олександр Семковiч 5 ай бұрын

Cs 1.6. будет жить )

Galdar Turin 29 күн бұрын

После ролика про ремни безопасности я стал пристегиваться постоянно, не из-за страха, а из-за осознания всей сути которую ты донёс.

Anton Volkov 2 ай бұрын

Спасибо, что делаешь этот мир безопаснее.

Дмитрий Михайлов 9 күн бұрын

Спасибо Стас! Очень хорошее видео, больше бы людей увидело его! Мотивируйся спасеными жизнями и продолжай свое дело

Сергей Мухортов 3 ай бұрын

Очередная, жизненно важная информация!!! Спасибо Стасу и его команде за ценнейшие материалы!!! Как обычно под конец фильма волосы дыбом, пульс повышенный, и дикое желание аплодировать))) Спасибо, спасибо, спасибо!!!! вы молодцы*10в21-й степени)))

Tony Khaybulaev 3 ай бұрын

Стас и компания, спасибо за работу. Наверное, это самое ценное и важное видео, что я видел на KZhome. Отправил друзьям и родным, с пометкой о том, что будет мат, но нужно перетерпеть :) Это одно из тех видео, которые меняют мышление и отношение (к вождению и не только) в очень правильное русло. И три часа потраченного времени для таких изменений - очень малая цена. Еще раз благодарю вас за то, что меняете мир к лучшему.

Илья ку 2 ай бұрын

Видео отличное!!! Понятно что такое длинное видео не просто смотреть внимательно но досмотрев до конца Стас доносит свои хорошие мысли очень хорош, что полезно для изменения отношения к нашей системе дорожного движения. Спасибо

G_titan_G 2 ай бұрын

Спасибо огромное за ваши труды (Спасибо всей команде что трудилась над этим роликом) от текста сценария до сьемки, за информацию и за душевность, и отдельное спасибо Стасу за его речь в конце видео которая пробила меня до слез, я очень рад что нашел твой канал и могу смотреть такие прекрасные документалки сделанные с душой и по фактам!

pky popov 2 ай бұрын

Отличный фильм Стас! Очередной раз восхищаюсь ваше работой. Её нужно включать в программу автошкол и профильных учебных заведений. Отредактируйте ваши документалки под возраст 12+. Готов показать сыну, ваш познавательные фильмы и рекомендовать всем. Огромное спасибо вам и вашей команде за проделанную работу. Вы настоящие патриоты и профессионалы. P.s. Успеха вам во всём, что вы создаете. Ждем новых проектов. Я ваш поклонник.

SterlingArcher 5 ай бұрын

2 Картавые истории за 1 месяц?! Это лучший подарок на Новый год... Спасибо Стас!

Tomas BALKE 4 ай бұрын

Стас не служил в армии,и любит шутки про придметы в жопе

TeleHon TeleHon 4 ай бұрын

Генералы ФСИН полетели с должностей!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!

Андрей Сергеевич 4 ай бұрын

@Istina Anitsi хиренно - тока лучче!

Istina Anitsi 5 ай бұрын

@Влад Ре а что это за сеновал?

ilyabush Ай бұрын

Стас, спасибо за большое за ролик! Последняя глава особенно пробила мой разум. Хочется в своем маленьком городишке доработать некоторые аварийные перекрёстки ради безопасности. Лишь бы власти прислушивались к нормальным автомобилистам. Успеха!

Art Kaller 2 ай бұрын

Стасян! Как всегда очень много полезной и интересной информации. С правильной подачей и юмором о нужных вещах. Считаю, что именно так, с матом и юмором нудно преподавать многие дисциплины в университетах.

Евгения Ай бұрын

Стас, спасибо! Вы и ваша команда огромные молодцы !

Василиса Ермилова 2 ай бұрын

Стас, благодарю за видео! Снимите пожалуйста ролик про покупателей прав, и как это плохо. А то напокупают, 8 из 10 человек, и даже не знают с какой полосы с кольца съезжать

Telluma 5 ай бұрын

Видео, конечно, сильное. И подача материала очень правильная - Стас, тебя реально хочется слушать. Я за рулём 20 лет и проехал 400 000 км. По собственному опыту скажу, что не существует гарантированного способа не попасть в ДТП. Но если КАЖДЫЙ из нас сделает всё, что в его силах, чтобы ДТП избежать, аварий будет гораздо меньше. Если посмотреть любую подборку ДТП, становится очевидно, что 95 % аварий можно было бы избежать. Для этого всего лишь нужно: не отвлекаться за рулём (в жопу мобильный телефон, уберите его в багажник, наконец), соблюдать скоростной режим (да, не нужно в дождь, снег и туман "жарить" 100 + км/ч по трассе), думать головой (а не жопой) при совершении маневров, особенно левого поворота/разворота, понимать меру личной ответственности, а самое главное - уметь просчитывать ситуацию наперёд. Вот с этим, на мой взгляд, у людей самые большие проблемы - многие просто хронически не способны оценить последствия своих действий. Поэтому я присоединяюсь к словам и просьбам Стаса и очень надеюсь, что люди, посмотревшие данное видео, сделают правильные выводы. Безопасных дорог Вам, друзья!

Денис 3 ай бұрын

Если в стране нет уважения никого и ни к кому (не считая лебезения перед силой или властью) то каждый ведёт себя максимально выгодно исключительно для себя, насколько возможно, наплевав на остальных. Если пересадить всех на танки, то думаю будут тупо давить друг друга и выталкивать с дороги.

ThunderVedro Л 4 ай бұрын

@Telluma Отучайтесь разговаривать штампами: 1) Повторяю, если у вас трудно с чтением - у большинства современных авто у тебя на приборной панели УЖЕ стоит дисплей, являющийся медиаустройством. Его вы ни в какой багажник не уберете. У в целом, медиаустройств в современных авто становится не меньше, а больше. Так что совет про убирание телефона в багажник туп - вы можете просто его поставить на режив в самолете, но от этого не избавитесь от медиаустройств 2) Ага, "не будете". Когда сейчас все ездят с навигаторами, в которых показываются камеры наблюдения - и в непросматриваемых участках все разгоняются максимально. Ты попросту не можешь уложиться в это условие +10 км, больше отвлекаешься на то, чтобы держать только тебе известный скоростной предел и тем создаешь угрозу. Тебя постоянно будут обгонять, постоянно маневрировать вокруг тебя. У Стаса всё показано: +10 км от потока = по опасности -10 км. 3) Не надо ерничать. Если вам кажется, что люд не думают головой - сходите на урок биологии в школе. У всех РАЗНЫЕ понятия, что значит думать головой. Вот вы говорите штампами "за всё хорошее, против всего плохого" - и с моей точки зрения именно вы не "думаете головой". Вы вряд ли с этим согласны. 4) Ну конечно, все думают одинаково, вы в этом, как и во всём остальном абсолютно уверены и ни одна критическая мысль в ваших мозгах не оседает. Как думаете. почему раньше виновник звонил в свою страховую, а теперь каждый участник ДТП? Правильно - потому, что всем стало понятно, что никто виновником себя не считает и разобраться могут больше чем в половине случаев только на разборе у ДПСников или в суде. То есть люди не могут понять, как действовать, даже РАЗБИРАЯ В СПОКОЙНОЙ ОБСТАНОВКЕ по полчаса. Каждый думает по своему. Молниеносное решение требуется на дороге постоянно. Просчитывают абсолютно все и всегда - это делается автоматически, так работает подсознание. Только некоторые просчитывают неправильно. Но ясно это им становится только после совершения ДТП. Можно, конечно, в теории, ходить на курсы экстремального вождения и прокачивать навык анализа ситуации на дороге. Но к вам это отношения не имеет - вы когда и сколько ходили на курсы экстремальной езды? Отснимали свои поездки и анализировали? Нет, вам просто кажется, что вы ездили, видели, плавали - и знаете, как правильно. Опасное заблуждение. 5) Про правила - опять вы витаете в мире пони и радуг. Вы сами по тысячу раз нарушали правила и даже в 1 % случаев это не приводило к ДТП. Если скажете, что нет - соврете. Если к вам посадить в типичную поездку инспектора ДПС как на экзамене - вы его провалите. И все провалят. НИКТО н ездит, соблюдая абсолютно всё до точки. Люди - не машины. Невозможно полностью, от точки до точки соблюдать правила, если все остальные не соблюдают. И вот тут ошибка видео Стаса - он сравнивает время, когда правил не было вообще и современное время. Но разница в том, что прогресс, когда ты начинаешь с нуля - идет намного быстрее и легче. Ввести элементарные правила, даже когда изначально никаких нет - не очень то сложно. Но гораздо сложнее заставить, например, включать при маневрах ВСЕГДА поворотник. Потому, что это приведет лишь к уменьшению аварий на доли процента. Для каждого конкретного водителя выгода от этого не очевидна.

Vladimirs Cucukins 4 ай бұрын

@Алексей Корниенко , имею стаж свыше 30 лет и пробег более миллиона, опыт езды по Евразии, Америкам, Африке и прочим островам и островкам. Смею утверждать, что мой личный взгляд на проблемы отличается от вашего, и во всех государствах есть устройства дорог разного качества, а водятлы встречаются с примерно одинаковой плотностью в любой стране. Такова суть водятлов. Даже в законопослушных швейцариях, австриях и германиях. Ну а истина не в ваших или моих словах, она где-то между.

Telluma 4 ай бұрын

@ThunderVedro Л у вас весьма странное понимание написанного мной. 1. Убрать телефон в багажник - это не чепуха, это ваша безопасность и безопасность других людей. Ни один современный автомобиль с БК не требует постоянно подключённого к нему смартфона. Люди это делают в двух основных случаях: чтобы говорить по телефону, используя возможности мультимедиа, а также чтобы слушать плейлисты со смартфонов. И то, и другое отвлекает от управления автомобилем. Писать в 2022 году о том, что базарить за рулём вредно, моветон. 2. Соблюдайте хотя-бы N+10 км/ч, где N - разрешённая скорость. "Якорем" для потока вы не будете. 3. Вы удивитесь, но далеко не все думают головой. Солидная часть людей "умом" не оборудована. 4. Уметь просчитывать ситуацию наперёд - для всех это означает одно и тоже, никаких разных подходов тут быть не может. Каждый должен просчитать все возможные варианты развития событий в зависимости от собственных действий. И да, это должен быть наихудший сценарий. Просто некоторые люди умеют это делать в принципе, а другие - нет. ДТП происходят везде, в любых местах. Зачастую в местах, где их в принципе быть не должно, а не только в "местах с нерациональным движением". Именно поэтому в неизвестных местах с непонятными маршрутами движения нужно быть предельно собранными. Ситуация требует молниеносного решения тогда, когда просчёт не произведён или произведён неправильно. Именно в этом и суть просчёта своих действий и возможных действий "того парня". Касаемо соблюдения правил - соблюдать нужно все правила, а не только основные. Только такой подход будет залогом успеха. К сожалению, в России весьма смешные штрафы за многие и многие нарушения. Именно это и делает возможным для многих постоянную езду "на грани" и "за гранью". Простой пример - штраф 500 рублей за превышение скорости. Реально это никого не останавливает. А вот 5000 было бы куда лучше.

ThunderVedro Л 4 ай бұрын

Разберем каждый предложенный момент: 1)Не отвлекаться за рулем - отличное предложение. Насчёт (убрать в багажник телефон) - чепуха, в многие авто сейчас встроен бортовой компьютер, так что ты никуда медиаустройство не уберешь. 2)Соблюдать скоростной режим - тоже неплохое предложение, вот только есть один нюанс, который всё портит. И о нём сказал Стас - никто не соблюдает ограничения скорости. Если ты будешь их соблюдать- ты выпадешь из потока и именно ты будешь источником опасности. Поэтому скоростной режим - это у нас по факту 80 км/ч в городах. 3)Думать головой - мутный совет. Все и так думают головой, просто некоторые думают плохо. Неисполнимо. 4) Уметь просчитать ситуацию наперед - ещё более мутный совет. Для каждого это значит разное. Дтп часто случается в местах с неправильным и нерациональным образом организованным движением, а не в рандомном месте. Просто организация дороги, правила и здравый смысл образуют несколько последовательных контуров предупреждения ДТП. И там, где организовано плохо - все остается на просчёт человека. А ситуация требует часто молниеносного решения. Просчёт тут слабо поможет. На мой взгляд, у нас отвратительно поставлено обучение ПДД и проверка знаний правил вождения. Во время обучения все правила идут единым сплошным блоком - всё одинаково жестко (на бумаге) надо соблюдать. Но вероятность нарушений правил абсолютно разная, как и опасность. Нужно выделить базовые правила и их вбивать жестко. Затем не нормальным является ситуация, что правила выучиваются за ночь перед экзаменом и забываются сразу по выходу. Тестирование на знание правил должно быть абсолютно регулярным и максимально обезличенным. Правила должны стать нормой. Только тогда они имеют смысл.

Иван Кадин 2 ай бұрын

Огромное спасибо за этот и за все другие фильмы, Вы и Ваша команда дарите всем замечательные вещи, и боюсь что подобного на просторах сети встретить просто невозможно! Творите! Успехов Вам!

Михаил Кутузов 22 күн бұрын

Саня, огромное спасибо за твои серьезные и смешные фильмы. Благодарен тебе сильно. Удачи тебе в твоих начинаниях и ещё больше интересных видосов

Михаил Юхнин 3 ай бұрын

Стас! У тебя получается отлично доносить информацию. Особенно зацепили видео про историю автопрома. Надеюсь на продолжение такого формата. Возможно тебе будет интересно рассказать про историю конкуренции Автоваза, АЗЛК и ИЖ

Victor V 2 ай бұрын

Стас, ну ты гигант, огромный труд, преклоняюсь и поддерживаю, этот фильм надо показывать всем перед обучением в автошколе. Виктор - автолюбитель с опытом 54 года, курсами контраварийной подготовки и ни одним крупным ДТП.

UFOBIRNE 5 ай бұрын

Вот именно этого выпуска я очень сильно ждал! Стасяо Сан, спасибо большое)

TeleHon TeleHon 4 ай бұрын

Генералы ФСИН полетели с должностей!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!

Михаил Климаков 5 ай бұрын

@Bob сделай лучше. Все, что говорил Стас, важно для понимания истории и процессов. Тут документалка прежде всего, а тут без истории и подробностей никуда

Bob 5 ай бұрын

чё так много воды ?

Кукурузный Жук 5 ай бұрын

Ого, уфобирне

VL Ай бұрын

Спасибо за историю,это очень важно для всех нас,главное чтобы многие понимали и осознавали ответственность на дороге,не важно на чем ты передвигаешся.

Виталий Мордовин 2 ай бұрын

Мужики Вы делаете правильное дело! Спасибо Вам за подготовленную информацию, за титанический труд.

DanteMihail Ай бұрын

Большое вам спасибо за проделанную работу. Надеюсь, она спасет жизни многим людям

Sooollovey Ай бұрын

Спасибо Стас! Замечательное видео. 3 часа на одном дыхании. Успехов тебе Стас, а я пойду продолжать строить дороги.

Александр Орлов 5 ай бұрын

Меня всегда поражает , как Стас умеет так просто в рамках одного рассказа переходить от какого то безразличия к смерти и сухих цифр к невороятному жизнелюбию , как от ироничных приколов про кашу из кишок по дороге он переходит к разговорам про простые радости и великую ценность жизни. УДАЧИ И ДОБРА СТАСУ И ВСЕЙ ЕГО КОМАНДЕ , И ЗАРАНЕЕ ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ И ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ И ПОЗИТИВА ВСЕМ ЧИТАЮЩИМ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ.

Alexandr Kustov 13 күн бұрын

Спасибо всей команде. Очень интересный, полезный фильм. Как бы сделать так, чтобы это посмотрел каждый водитель 👍

Alex Li 2 ай бұрын

Спасибо большое вам и вашей команде за грамотный подход к темам безопасности на дорогах!!! Не поверил что посмотрел такой длинный видео ролик.

DTS Isolux 3 ай бұрын

Спасибо. Долго, но осилил. Спасибо за твою работу, спасибо, что пытаешься донести, казалось бы, простые, и известные истины, до каждого, кто смотрит. Молодец! Поддерживаю, но не со всем согласен. Но это мелочи, связанные с не очень честными сотрудниками ГИБДД.

добрый толстый Ай бұрын

Спасибо Стасу и его команде, Вы проделали огромную работу. Видео смотрится на одном дыхании, очень информативно. Спасибо!!!

Александр Кривошеев 4 ай бұрын

Стас, слышишь никогда и ни при каких обстоятельствах не прекращай эту работе, нести в массы информацию. Каждая твоя работа, это реально труд и шедевр.

Стоша Говнозад 4 ай бұрын

@ILLADIUM просто знать мало, надо понимать зачем это нужно

Дмитрий 4 ай бұрын

@ILLADIUM здесь не говорят о том, что нужно пристегиваться. Говорят о том, что нужно "играть в системе, играть по правилам"- в том числе пристегиваться.

ILLADIUM 4 ай бұрын

Какую информацию, то что нужно пристегиваться? 😂 А этого что никто не знал до этого.

Klement Romanov Ай бұрын

Спасибо за отличный и систематизированный видео-ролик!!! Когда-то я побывал на аналогичной "тотальной стоянке" своего города стоянке из первых кадров. Считаю, что было бы чудесной практикой, в обязательном порядке каждому будущему водителю побывать там на экскурсии перед получением прав.

Kostya Belkov 3 ай бұрын

Молодец Стас . Ждём новых документалок)

From the Land of Ice and Everything Nice 2 ай бұрын

Обожаю истории вашей супер команды 🤟 В кино бы их за деньги смотрел

Александр Ващуков 2 күн бұрын

Три часа познавательного видео . Спасибо всем кто трудился над этим документальным фильмом!!!

nieooj gotoy 4 ай бұрын

10 лет на дорогах работаю,ты первый человек от кого слова благодарности услышал. Спасибо тебе, Стас!

Дмитрий Андреевич 3 ай бұрын

Почему такие хреновые дороги?

пирожки без котят 4 ай бұрын

а почему/зачем ты слово в слово скопировал(а) чужой комент якобы от первого лица?

Meizu 16th 4 ай бұрын

@Welt Rogg нет камер - люди не боятся ехать быстрее разрешённого, есть камера - большинство не станут гнать

Welt Rogg 4 ай бұрын

Не знаю, ничего нового. Смертность из-за неаккуратности и пофигизма, неадекватной самооценки, набыченности и наглости многих, а не из-за того что нет камер. Кроме того я вижу камеры там где вообще невозможно попасть в ДТП.

Sergeika1000 4 ай бұрын

@Сергей Майл дану самый низкий)) есть же ещё чудаки с полосатыми фалоимитаторами, что по дорогам стоят.

Julietta887 2 ай бұрын

Ахуэнно! Доступно, интересно, весело и очень познавательно! Очень качественный контент. Благодарю)

Yeskela Vonofas 3 ай бұрын

Стас, это сильно. Последние слова очень жизненные. Читая комментарии опытных водителей, у которых что-то внутри переключается, я осознаю, что я вовремя посмотрел этот фильм. Спасибо тебе и всей твоей команде за то, что ты делаешь.

Sergei Mironov 2 ай бұрын

Молодец, пацан! Очень нужное и хорошее дело делаешь! Удачи тебе и процветания, от души!

Максим Максимов 3 ай бұрын

Стас, тебя даже мой 6 месячный сын смотрит)) не останавливайся ) ты оч крут)

Ильнур Файзыров 5 ай бұрын

Не зря сказано: "правила дорожного движения написаны кровью"! Комментарий в поддержку канала и этого видео. Молодцы! Спасибо за труд! Важная тема для всех нас! Правильная правка наших мозгов, минтолитета и отношения ко всему этому...

TeleHon TeleHon 4 ай бұрын

Генералы ФСИН полетели с должностей!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!

ser cher 4 ай бұрын

НПП ГА 85написаны кровью

Croft 5 ай бұрын

Все правила написаны кровью) Причем во всех смыслах

Ильнур Файзыров 5 ай бұрын

@K. P. хороший анекдот